нерастаможенные мотоциклы

Мотоциклы
стоят на порядок дешевле, но на учет не поставишь...
стоит ли брать?
и у много ли народу ездит на мотиках без документов\прав и т.д. ?
19 комментариев
avatar
Стас ты же другого мнения был?
avatar
почему?
уверен, что больше половины не имеет прав, да и ТС без учета
avatar
я долго думал и передумал.
avatar
типа из за того что с ГАИшниками проблемы будут?
avatar
минусов много.
avatar
а в татарстане мотобат есть?
avatar
на штравку заберут не выдернешь или половину мота заплатишь
avatar
Если хорошо и быстро ездишь то бери)))
avatar
а вообще часто тормозят мотоциклы? устраивают ли планы-перехваты или еще что нибудь в этом роде?
avatar
судя по твоим вопросам, этот вариант не для тебя. бери мопед.
avatar
думаю на 1й сезон лучше "чистый" мотик взять, а потом уже выводы делать....
avatar
сейчас как раз большая часть с категорией!мотоциклы без доков в основном используют на треке
avatar
парни у меня движок другой пока не пробивали за сезон один раз попал
avatar
Привет всем. Хочу добавить такой момент. Сам какоето время ездил без регистрации хотя ПТС был. НО..... Пообщался с ребятами, ГАЙцы заебли всехххх и с номерами и без!!!Изучил ЭТОТ ВОПРОС ВДОЛЬ И ПОПЕРЕК И.... Хочу сказать так. Кому нужно использовать мот каждый день на работу, домой, по девкам, и тд. То лучше номера доки и все дела!!! А у кого есть тачка и и МОТ стоит в гараже до летнего теплого вечера и есть экип то тогда при грамотном подходе и аккуратной эксплуатации (при желательной страховке от увечий) садишся и умеренный прохват по городу (только умеренный) И ни каких проблем!!! Кому нужно (причем замечу бесплатно) дам консультации как вести себя на дороге чтоб не вызвать гнев ГАЙцов, погоню и тд. и без проблемно проехать не одну сотню верст. БЕЗ ДОКОВ!!! Звоните или пишите!!!!
avatar
Роман, Привет смотря как хочешь брать и для чего!! Если как один и основной транспорт ТО без доков НИ в КОЕМ случае!!!! А если так прокатится в городе и не всегда а так по вечерку по тепляку и с экипом и тд. ТО тогда нафига тебе доки???? Единственное желательно ( по моему обязательно сделать!) страховку от увечий!!! Все таки в случае чего (НЕ ДАЙ БОГ!!! УПАСИ!!!! СПЛЮНУ ТРИ РАЗА!!!! травма или инвалидность) Хоть денежку на лечение получишь.....((((. Короче ребята Сам такой же как и вы. ОЧЕНЬ простой совет всем ДУМАЙТЕ ЗА ТОГО ПАРНЯ который едет впереди вас И за того который позади ИИИИИ не лезьте в междурядье просто так УДОСТОВЕРЬТЕСЬ что вас видят!!! ИИИИ вперед на СВЕЧЕ!!!! ЧТОБ нах все обзавидовалиь!!!!
avatar
Вы только имейте ввиду, что нерастаможеный - это 99% ворованый. И покупая такой вы делаете хорошо вору и плохо тому у кого крадут. А пока ворованые покупают, будут воровать. Согласитесь не приятно попасть в ситуацию, когда у тебя уводят мот.
Вопрос чистоты совести. Многие ее пропили давно. А жаль.
avatar
Павел, Не совсем верно. Многие ввезены по временному таможенному ввозу. И в течении срока его действия задача стоит продать мот. А после факта продажи номинальный владелец за бугром обращается за страховкой. Итого новый владелец может при продаже данного мота, даже после того как его растаможил впереться. Если же не растоможил то все вышеперечисленные геморы в других постах реальны. Одноразовая короче техника.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.