Антон, Хотя каво я спрашиваю неужели друзей своих кто то сдаст)

Алина, тут не суть.сдаст или нет.суть в том.что продадут тебе херню.ты буш это всем говорить в итоге сложится плохое мнение.оно будет ходить среди людей.это никому не надо.

Антон, Я то уже га бандит настроен на субботу. Если конечно что то поинтереснее не увижу.
Спорты как вариант вообще не расматриваю

ну у каждому свое))

Антон, Для понтов они да и только.

Вобщем для тех кто думает что ради выгоды поясняю: к меня были мотоциклы разные и за 500 000 рублей, но никто из парней кто был на закрытии а там были хозяева 4 мотоциклов которые я продал и никто про меня херово не скажет! А выгода? Какая выгода, когда купил бандоса за 240 000 в мотосалоне ( есть документы ), да и зарабатываю я дохера, а если кто то всех равняет под одну планку значит мне жаль того человека, потому что исходя из его мышления видно что ему встречались на пути только плохие люди, а это прискорбно!!!

пришел вещий Олег и все разрулил)))

Олег, Мало ли перебираю просто все варианты)
В субботу с утра свободен будешь?Я позвоню договоримся.

Звони!

Антоха, мы в воскр в Марий собираемся, чиркни тел в личку покурим когда мимо вас проезжать будем на обочине постоим поплюем )))

оба сабжевых мота одного класса, мощность и объем схожие, единственное ершик 2х цилиндровый - до 3х тысяч слегка дерганный, но далее тянет очень хорошо лучше чем однокласники с рядными четверками.

на моем ерше 12 года, как писал Антон выше, появилась ржавчина - на амортизаторе который покрашен без грунтовки, и на раме где пластик, тросики протерли краску до металла - тут нечего не попишешь, так на любом мотоцикле со стальной рамой/деталями.

лично мое мнение, что не стоит брать ни тот ни другой, ершик по причине того что явно мот с косяками, а сузуки потому что пробег большой. я понимаю что мот с кучей допов, а так же пробег не скручен в отличии от 100500 других объявлений, но 40 тысяч это как минимум регулировка клапанов, замена сцепления, возможно другие плановые работы.

если есть возможность - берите технику с меньшими пробегами, за сезон минимум 6 тысяч накатаете, захочется сменить технику, а кому вы будите продавать мопед с пробегом в 60 или 70 тысяч? будите приборку менять чтобы скрутить, несерьезно.

продаю kawasaki z750s 2005г.в. 200т.р. если кому интересно расскажу поподробнее.

Эльзар, быгыгы =))
я думаю чтоб купить мотик с маленьким пробегом, это надо брать новый мотик
а мотор бандита очень выносливый , это дефорсированный мотор от воздушномаслянного джиксера 86-92 г , и о его надежности ходят легенды
а тут он еще и дефорсирован (в принципе его несложно до 115 л.с. раздушить, что кстате Андрей Иволга делал на своем бандите 750)
40000 км за 6 лет это немного , и это чесно
я лично в среднем в нормальный сезон по 14 000 км наматываю
а ведь есть континенты с круглогодичным ездовым сезоном
так что глупо верить в 20000 км на 10 летнем мотике =)

но по клапанам - да нужно регулировать раз в 15000-20000 (я каждые 15 на своем воздушномаслянном джиксере 1100 регулирую, в отличии от многих остальных мотиков шайбы туда не нужны , регулируется все винтом с гайкой)
сцепа при такой мощности врядли выйдет из строя
если масло лили нормальное

сервис лимит цепи и колец где то к 100000 км обычно подходит
но иногда можно и до 150000 доездить (это сервис-лимит практически всех мотиков, после нужна капиталка , у современных спортов эта цифра раза в 2 ниже кстате)

Ильмар, вся проблема в том, что чем новее мотоцикл тем он хуже, не в том плане что хуже ездовые качества или текущее состояние - хуже качество. Сейчас у новых мотоциклов ресурс заметное меньше чем у аппаратов десятилетней давности.

про пробег это чисто психологическое - я лично не готов брать мот с таким пробегом, хотя смотря объявления и видя мотоциклы которым 5-10 лет и пробег пару тысяч, становится грустно сколько народу скручивает его.

Эльзар, качество не падает
прост мотоциклы делаются легче, мощнее
поэтому и ресурс меньше

20000 для 10 летнего мотика даже - это нереально практически
на пробег смотреть не нада (наебут =) )
надо смотреть на состояние мотоцикла

Вобщем кто думает, думайте до выходных, мот в пятницу уходит ПЭКом в Москву!

kawasaki z750 как мот? 2010г после падения 225т.р.Со слов хозяина все впорядке только морда заменена. Панель приборов тоже родная.

Алина, нормальный мот - только тяжелый, широкий и мощный - 106 л.с.

добавил опрос
чтоб проще определица автору было

после прочтения о возможных косяках ершика поменял мнение, теперь склоняюсь к бандосу, да еще и люди советуют хорошие. о ершике какая то мутная история, а тут все разъяснили - объяснили

Ильмар, z750 поеду сегодня смотреть еще мот совершенно новый 1600 км куплен в июле.
Попал в аварию. Разбил морду и погнул стойки морду поставил не родную стойки выпрямил но все равно требуют замены. Продает за 225т.р

кароче не ебите мозг.бери бандоса у Олежки.пока есть возможность.Олежка говна не продаст.

смотри сам =)
у меня товарищь Z1000 как то ушатал
раму прямил, и весь перед менял

Антон, Да я б взял. Но он в пятницу увозить его собрался. А мне время присмотреться надо. Не одного дня дело что бы с 200т.р расстаться.

Алина, ахаха.блеать ходи вокруг да около неделю))определись сначало че надо.и тогда бери.выбор из парочки битых аппратов и одного целого.ну смотри не только в татарстане.