ЧаВо: Вилли :

не тот байк ты себе выбрал, что бы езде на заднем колесе учиться...

реальных учителей нет и вилли машин тоже нет, да и как этому можно обучить, азы тебе могут обьяснить на словах, что то показать в движение, но пока сам не поймешь и не научишься нихуя толка не будет.

и главное не очкуй, ибо если очковать, то нехуй в стантрайдеры записоваться!!!=)))))

400 кубов это дрочево а не вилли!=)) Встает только со сцепы и с бешенной перегазовкой! Во первых пезда сцепе моментальная! А во вторых нет контроля нормального на подъеме байка!

блин..........я про тоже........что сибишки мало..........вот и спрашиваю тут, можт есть кто, кто стант сам делат и байк можт у него железом обваренный помощнее есть?! а вдруг? я бы денежку даже заплатил разумную какую-нибудь...........СВ-1 не для станта знаю, в стантеры записываться не хочу........но есть МЕЧТА.....на заднем по Кр.Проспекту проехаться (мечту грязными руками не трогать!! у каждого своя:))).......
Павел, согласен с тобой, потому и пишу сюда.

Из 400сс Suzuki SV400 & Honda VFR400 встают на заднее колесо без сцепы! Но маслосистема не предназначена для езды в вертикальном положении! Совет: купи дешевый китайский питбайк, и учись в свое удовольствие:) Потом глядишь и 600сс купишь:)

я могу ошибаться, но питбайк по-моему эт не то....да и дешевый понятие то относительное, ради научиться вилли. Про 600 думаю и стремлюсь к этому. Но не в этом сезоне видимо. Но и 600 даже если купить....сразу же не встанешь и не поедешь......посему такая и тема.

Питбайк нужен для того, чтобы научиться основам станта, купить можно за 25-35 тысяч, и обязательно с механическим сцеплением! Бывают от 50 кубов ( мало ) до 150! У нас гдето в НСК проют новые 110 кубов, думаю на таком вполне реально учиться:)

советую набухаться спирта.

Восход даже поднимается,правда тяжело..)