А на чем ездиете вы?
Предлогаю поделиться впечатлением о любимых двухколесных конях и лошадках. :)
Хорошо было бы услышать мнение о ходовых качествах мототехники и возможно сравнительную инфу с чем-то на чем ездили ранее.
Хорошие развернутые комменты я опублекую на основном сайте в каталоге мототехники. Тем самым увековечу ваше мнение о вашем любимом моторе :)
Сам я сейчас ганяю на Ymaha Dregstar 1100, чуть позже дам подробную инфу иесли интерестно. :)
Хорошо было бы услышать мнение о ходовых качествах мототехники и возможно сравнительную инфу с чем-то на чем ездили ранее.
Хорошие развернутые комменты я опублекую на основном сайте в каталоге мототехники. Тем самым увековечу ваше мнение о вашем любимом моторе :)
Сам я сейчас ганяю на Ymaha Dregstar 1100, чуть позже дам подробную инфу иесли интерестно. :)
Плюсы: Жрет мало( и горючки и масла), места много, удобен в управлении( не подламывает, прощает ошибки).
Минусы: Малый клиренс( все полицаи - твои), тяжело искать запчасти, вилки-перевертыши у многих текут, неудобно обслуживать(все ужато и спрятано), бывает рассинхронизация корбов.
Вывод: Если руки не совсем из жопы, то хороший аппарат для новичка. По высоте хорошо подойдет девушке.
2.Одноместный кастом-бобер на базе Кавасаки Вулкан Классик VN800 1997г. (был в варианте с мягкой жопой и сухарем) :
Плюсы: Охрененный момент на колесо, мельком почти не отличим от Харлея ( путали... =) ), на прямотоках движок не дает отсечки (конкурсы на выхлоп -ваши), неубиваемая вилка (ест все ямы, не течет...), прост в обслуживании, очень прочная рама (проверялось личным краш-тестом =).
Минусы: За счет момента легко "подскользнуть" колесо в повороте(облегченная опа), для сухаря качайте руки, в жару часто греется, недолюбливает полусинту (как бы вам на ухо не присядали, что она дешевле)
Вывод: Отличная база для ездового рэтро-кастома, очень надежный мотор, хорошая тяга.
3.Сейчас. HD Спортстер XL883 2005г. :
Минусы: Вилка для хайвеев( надо жестить маслом или пружинами), но не течет несмотря на ямы, низкий клиренс, родной руль -сразу под замену, из-за длинноходности тяжело завести с толкача, заказ запчастей занимает время.
Плюсы: Эмоции (Ебанутся! Я на Харлее еду! Ахахаха), звук(таж фигня), надежность и тяга мотора, коробка - эталон четкости, ременная передача, отличная "рулежка"( вкладываться можно до подножек. При наличие хорошей резины), за счет тяжести легко ехать в дождь( отсутствие
Выводы: Сборка и качество деталей выше всяких похвал (про сыплющиеся болты - байка), дороговат в обслуживании, езда по ухабам - для фанатов марки ( =) ), гарантирует прилив положительных эмоций, поле для тюнинга -бесконечно...
Это все. Надоело писать.
С уважением!
4. Kwasaki Zephyr 400
5. Ymaha Virago 400
6. Suzuki VZ 400 Desperado
7. Honda VT1100C Shadow '88 (Американка) (мечта с 2005года!)
После езды на уралах найти минусы в импортной технике(находящейся в исправном состоянии) ооочень сложно! А не заметить плюсы просто невозможно!!!
2. Днепр 11