Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклыусовершенствования головок на Урал М67

Кто делал направляющие от ваз-08 и возвратные пружины от 07? Как себя ведет движок? И впускные клапана под 30 градусов?

Также вам может быть интересно:
* как форсировать маховик ?? подскажите??? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59959.html
* новичок http://tuning-vaz.org/blog/moto/59960.html
* Коробка мотоцикла урал http://tuning-vaz.org/blog/moto/59961.html
* Сцепление http://tuning-vaz.org/blog/moto/59962.html
* катушка урал http://tuning-vaz.org/blog/moto/59963.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
Направляики дело хорошее не то что кривосверленные уральские а пружины лучше просто замени ,автомобильные жесткие и быстро сжирает распредвал
свернуть ветку
я уже все это дело собрал! покатаюсь посмотрю че будет
свернуть ветку
отпишись потом в личку. что да как. каналы шарошил.. ступеньку убирал??
свернуть ветку
Краще поминяй рем комплт на маркизаторах
свернуть ветку
запустил я его)) впринцепе чуствуеться прирост на больших оборотах! только пружины всетаки кажеться жестковаты лучше стандарт! работает лучше чем раньше!
свернуть ветку
так это не усовершенствование, а ремонт просой. у меня направляйки металлокерамика от классики (длинные). пружины солянка из родных и опять- таки "классических"
свернуть ветку
ничего распреду не будет!!!!
свернуть ветку
Роман, они все не верующие. заметь: те кто боятся вообще ковырять отписывают типо: "Зачем оно надо" или "на за воде все рассчитано" хе-хе... вердикт такой и однозначный: хочешь просто ползать и картошку возить- не лезь, хочешь крутить мотор ставь пружинки от жигулятора. я сделал внутренние от жигуля, а наружные родные. типа среднечек).
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: