Алексей, как варик кстати когда нет замера) но как думаеш как может компрессия пропасть я ж его не гонял проббег 500 км в целиндре резьба была малость сбита метчиком и пронал
Костя, много причин может быть, сними крышку вариатора посмотри, выходит ли ремень на максимальный уровень ( на самом вариаторе видно как ремень выходит ) если не до конца, то пора ремень менять. А пробег какой?
Подскажите,движок не набирает оборотов,стреляет,чихает,(у меня китайский,копия мотора ямаха 3 KJ)карб, фильтр, компрессия, свечка,комут,генератор,датчик хола,насвечник,все проверял все в норм.Может что-то по проводке,катушку что на свечу идет только не трогал.Подскажите.......
подскажите haobon 10 че за хрень творится ездил нормально 60-65-70 выжимал щас 30 -35 и все редко когда до 40 разгонится не падал нечего такого небыло ездил как ездил и все в чем может быть причина?
такая фигня : отьездил я на китайском 50 кубовом скутаре сезон после зимы решил зделать легкий тюнинг фильтр свечку и конечно ЦПГ захотел поставить 125 кубов перед покупкой полазил в нете и понял что на двиг скутера моего 125 не поставить максимум 90 т.к хочу всеравно 125, что нужно ? я так понемаю короткие шатуны если да , то можно ли поставить более длинные и какие ? P/S что еще нужно менять с шатунами вместе или более длинные шатуны пойдут на сток?
у меня вопрос, как бы скутер Irbis Z50R у меня, 49 кубиков решил поменять на 82 хорошо поставил группу 82 кубика, он с места орал ну толку нету до 70км/ч еле разгонялся, ладно повез к мастеру сказал что карбюратор стоит именно на 49 кубиков надо менять поменял сегодня, на 82 ну а толку не хрена.
P.S. помогите ребят, в чем проблема я затрахался на него деньги тратить
P.S. помогите ребят, в чем проблема я затрахался на него деньги тратить