Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыВостановление пластмассы !

Вы востанавливали крепления пластика ? Если да то напишите как =)
(Думаю многим пригодится)

Также вам может быть интересно:
* Стайлинг : http://tuning-vaz.org/blog/moto/59805.html
* Часто ли вы собираетесь с пацами в поездку на природу,в пригород , просто катаете по городу? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59806.html
* Лучший производитель мото? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59807.html
* аф 57 http://tuning-vaz.org/blog/moto/59808.html
* ПРИМЕТЫ http://tuning-vaz.org/blog/moto/59809.html


Комментарии (35)
rss свернуть / развернуть
крепления...искал какие нибудь уголки резал кусачками, прикручивал))))а пластик заделывал эпоксидкой потом шпаклевка,грунтовка и покраска) вроде все нормально)))
свернуть ветку
Я дырявлю маленькие дырочки и хомутами маленькими пластмассовыми затягиваю их не так видно да и вид не сильно портят =)
свернуть ветку
а я не разьебываю скут) и все нормально и ни че не трескается и не отрывается)))
свернуть ветку
дай его мне и потрескаетца и поломаетца =))))))))))
свернуть ветку
ну я и говорь что вы разьебаи)))
свернуть ветку
У тебя пробег какой ? разьебай)))
свернуть ветку
на сузуки 3 с чемто а на китае почти 2 )
свернуть ветку
нухуя ты с него не слезаеш за лето вроде да 4??????
свернуть ветку
ну и вот а у меня 4000 !
свернуть ветку
ну я с сузуки тож не слизаю зверь)
свернуть ветку
я за 2 месяца накатал столько =))
свернуть ветку

У меня за сезон более 8 наверно....после 6 спидометр слетел))
свернуть ветку
чтоб скрепить пластик понадобиться-
1.паяльник
2.пластмасса
3.сам пластик
4.сетка с фильтра с машины
5.и терпение
берем пластик и паяльником по трещине проводим но не сильно чтоб размазать пластмасс.даем высохнуть,потом берем пластмассу куски какие нибудь и паяем ею пластик со скута,после этого отрезаем нужный размер сеточки и просто напросто паяльником впаиваем ее,после этого
важно!!! нужно делать с умом,чтобы не пропаять весь пластик насквозь,и все это делается НЕ С ЛИЦЕВОЙ СТОРОНЫ,А С ОБРАТНОЙ
потом как мы впаяли сетку берем кусок пластмассы и запаиваем сетку сверху,чтоб не было видно сетку,и все=)
после этого стираем глянец наждачкой 600
потом покупаем шпатлевку для пластика и шпатлюем трещины
после этого стираем шпатлевку,чтобы все было ровно,не было не бугров не ямок,это делается наждачкой размером 100 и лучше в воде тереть шпатлевку (эфективнее)
после этого грунтуем
и красим
лакируем
и все!!!
свернуть ветку
кстати а лакировать после покраски обязательно? или и так пойдет?))
свернуть ветку
х.з. лучше покрыть лаком чтоб блястел )
свернуть ветку
если с балончика красить то лучше лаком покрыть так как краска со временем выцветает и начинает облазить
свернуть ветку
а я покрасил передок примерно месяца 2-3 назад стоит лакировать? как думаете?
свернуть ветку
я бы покрыл)
свернуть ветку
Я когда купил свой мот то платик там был гавно убитый !!!
Я решился починить Купил Стекло шпаклевку и начинал залепливать все ямки и трещены + утолщил пластик !!!
Потом пошкурил и покрыл кравийкой !
Потом покрасил машиной краской и вообще офигенно получилось лучше новой !!!!!!!!
свернуть ветку
только с лаком не переусердствуй....... ато все запориш и будиш заново красить!
свернуть ветку
полиэфирной смолой можно воспользоваться)для восстановления трещин и т.д.
свернуть ветку
Эбоксидка и серпянка (или стекловолокно),в сильно нагруженных местах сеточка)
свернуть ветку
кто переплюнит меня у меня пробег на Тайванском stels Leader 50 2007г 52.000км капиталки еще небыло только поршневую менял
свернуть ветку
ТЫ ШУТИШ 52 штуки у нас на машине 2005 года 54штуки ты на нем живеш чтоле и зимой ездиш?))
свернуть ветку
У нас на машине с 2007г.Пробег 22000.
А полный 52000.)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: