Это вообще не вопрос... в 300 ты такую сказку можешь купить... Я взял GSR 600 2006 года из Латвии за 5500 евро... И Экип купил еще за 30 рублей... И счастлив 2 сезона как... Третий отъезжу, продам и новый возьму в бабле не потеряв... :) А про дружный коллектив... Это ты круто подметил... На первых порах, советую одному кататься...
Лучше начинать с мота на котором посадка близка к классической. То есть при движении можно встать на подножках.
Значит - классики: СВ400, ямаха ФЗ400 Николай правильно заметил6 если вес под 100 кг то можно брать и 600-ку.
Но самый лучший вариант - порыть самому и не слушать советов о марке и модели. Только о принципах выбора. Идти по друзяьм, салонам, школам. Садиться и пробовать: как сидиться. Свое почувствуете жопой.
Я начал с ТДМ 850-2 Для меня идеал. Но мне страшно... потому что 80 л.с. А Николай втянулся... хотя у него почти 100
Если не ездили на НОРМАЛЬНОЙ технике то начните с учебы в мотошколе. С ЮБР 125. Там же СВ400-ка. а там сами поймете что надо.
Если есть возможность, постарайся купить с АБСом... Реальная штука... Я не учился в Мотошколах... Это все не по настоящему, хотя... Я не знаю... :) Мот, ахрененная штука... Скорей бы сезон... Димас не даст соврать: ответь себе на вопрос - Для чего он тебе нужен??? Гламурные понты - спорт байк... Мыжитский кайф (байкеры и все такое) - чопер... Передвижение без пробок по городу - Стрит... Путешествия - круизер... И все равно на чем начинать... Бери сразу что тебе надо... Боишься упасть - не надо оно тебе это!!! Все равно упадешь... :(
Нафиг тебе контакты... Все учат по своему... Сойдешся с учителем характерами, найдешь взаимопонимание... Нет - значит нет... Димас сошелся с одними, ты с другими... Тут не до идолопоклонения...
Тогда для начала и Гусь 650 подойдет...
Только с ДУГАМИ!
Гурман блин... (не подпись)
: )))
Дмитрий.
Тогда есть смысл подкопить... защита от 30 до 50.
Сигналка - дуги - 15.
Кстати.. Раньше ездили на чем?
Я взял GSR 600 2006 года из Латвии за 5500 евро... И Экип купил еще за 30 рублей...
И счастлив 2 сезона как...
Третий отъезжу, продам и новый возьму в бабле не потеряв... :)
А про дружный коллектив... Это ты круто подметил...
На первых порах, советую одному кататься...
раньше , хм ездил очень давно на чезете, еще лет в 12)))
а как с латвии таможня?
То есть при движении можно встать на подножках.
Значит - классики: СВ400, ямаха ФЗ400
Николай правильно заметил6 если вес под 100 кг то можно брать и 600-ку.
Но самый лучший вариант - порыть самому и не слушать советов о марке и модели. Только о принципах выбора.
Идти по друзяьм, салонам, школам.
Садиться и пробовать: как сидиться. Свое почувствуете жопой.
Я начал с ТДМ 850-2 Для меня идеал. Но мне страшно... потому что 80 л.с.
А Николай втянулся... хотя у него почти 100
Если не ездили на НОРМАЛЬНОЙ технике то начните с учебы в мотошколе.
С ЮБР 125.
Там же СВ400-ка. а там сами поймете что надо.
Короче, я в 5500 Уложился евро....
Если пойдешь в Мотшколу А - рекомендую учиться у РомСа.
а потом в КМС-спорт к Игорю Копытову. Он обучает спортивной езде.
Смех смехом, но я реально стал поглядывать на 250 ниндзю.
Я не учился в Мотошколах... Это все не по настоящему, хотя... Я не знаю... :)
Мот, ахрененная штука... Скорей бы сезон...
Димас не даст соврать: ответь себе на вопрос - Для чего он тебе нужен???
Гламурные понты - спорт байк...
Мыжитский кайф (байкеры и все такое) - чопер...
Передвижение без пробок по городу - Стрит...
Путешествия - круизер...
И все равно на чем начинать... Бери сразу что тебе надо...
Боишься упасть - не надо оно тебе это!!! Все равно упадешь... :(
Димас сошелся с одними, ты с другими...
Тут не до идолопоклонения...
Пиши, если что... :)
На работе - анонимайзер.
Мотошкола А учит азам и занимается мотоджимханой.
Копытов обучает спортивной езде
Выглазов - безопасной
И это разные навыки и разные этапы становления мотоциклиста.
http://vkontakte.ru/club8855230
http://vkontakte.ru/club6915480
Эдванс райдинг
http://vkontakte.ru/club12809494
Мотошкола А
в эту субботу лекция по выбору мота
http://vkontakte.ru/event25592638