Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыМИНСК и тому подобное

короче, решил я тоже тут отписаться.
я хочу купить недорогой мот в первый раз. (до 50 килорублей)
опыт у меня равен нулю и знания тоже.
вопрос вообще такой:
стоит ли брать новые моты типа Минск, короче, производителей из СНГ?
ИЖ, Урал, не знаю, что там есть еще (они еще выпускаются ли)?
там кубов 125-200 вроде, вам щас смешно будет, а я хочу знать, чем они плохи/хороши.
для первого мота нищеброду пойдет?

Также вам может быть интересно:
* Мото Фильмы ! http://tuning-vaz.org/blog/moto/59653.html
* Первый Мотоцикл ! http://tuning-vaz.org/blog/moto/59654.html
* Мотард http://tuning-vaz.org/blog/moto/59655.html
* Какой взять байк после скутера или 100 кб мото? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59656.html
* кто хочет поехать в лахти на мотосалон с5го по 6е? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59657.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
Днепр туда же.
но, как я понял, новые щас делают только Минск?
свернуть ветку
иж делают... явы тоже
свернуть ветку
Спасибо, Юрий.
Явы вроде чешские, но советские, это точно )
про ИжМаш щас читаю в сети и кажется, там все накрылось медным тазом.

конкретно вопрос мой таков:
куплю я себе Минск 200сс тыщ за 50 рупий.
http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/233012.html - такой.
как он ездить будет?
чем плох?

что-то я тут не вижу много потребителей совковых мотов.
до 50 к руб. Китай рулит или как?

это аж 3 вопроса уже )
свернуть ветку
блин можно Yamaha YBR 125 взять поддержку!!
свернуть ветку
2 Максим:
ага, я тоже про это мот читал,
что новичкам само то и цена б/у как у Минска нового.
если сравнить совкоцикл и Ямаху - в чем отличия?
качество, дизайн, что? )
свернуть ветку
конечно и качество сборки, да и внешне он симпотичней
свернуть ветку
посмотрел я фотки юбры и задумался:
он же маленький.
как... не знаю, с чем сравнить... как пони )
как на таком ездить, не понятно мне пока )
свернуть ветку
а что еще смешнее, у Минска такая же высота, около 700 мм.
даже меньше, чем у юбра на 45 мм.
е-мое, какие-то детские игрушки с виду и тот и другой )
свернуть ветку
да базара нет!хахах! шины маленькие что у того что у другого! но лучше те так4ой я думаю! ты же не ездил даже как я понимая!
свернуть ветку
да, Максим, ни разу не ездил.
примерное направление советов я понял:
лучше брать японца, чем совкоцикл,
и лучше взять 200сс чем 125сс.
так и поступлю, в зависимости от суммы бабла )
свернуть ветку
можно СВ 250 найти за такие бабки но будет ли он нормальным...
свернуть ветку
я поищу что-нибудь.
к тому времени все утрясется само-собой так или иначе.
главное сейчас, что вы помогли мне немного разобраться
и укрепиться в желании купить мот и ездить на нем.
это хорошо )
свернуть ветку
посмотри ЯВУ-б\У(запчастей куча-стоят копейки "ездил и в -22*С" надежный и неприхотливый мот, не сравнить с ижами, минск надоест через месяц)
свернуть ветку
китайские с2003года норм
свернуть ветку
буду иметь в это в виду.
свернуть ветку
Значится так!!! Яву брать не стоит - запчасти чешские (оригинальные) дорогие да и 2 такта - это геморой. А новая Ява около 100 тысяч стоит. Урал новые - от 200 тысяч. Иж по ходу дела уже нифига не выпускает. На новые Минскачи ставят китайские движки - 4 такта и электростартер. Своих денег новый Минск стоит! Yamaha YBR125 новый - 79 тысяч. Honda CBR250 не бери - это спорт. Маленький, злой спорт - учится на таком не полчится. К новым Минскам сам приглядываюсь - нужен мотик девушку учить ездить. На СиБиРе 250 откатал прошлый сезон - очень резвая маленькая ракета, но не для учебы. И запомни НОВЫЙ Байк ВСЕГДА Лучше Чем Б/У!!!!!
свернуть ветку
получается, или Минск, или Ябра, или кетайцы в ту же цену.
спасибо, учту, буду отталкиваться от суммы, уже летом.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: