Проконсультируйте по мотопутешествию

Мотоциклы
Собрался прокатить летом по европе, кто катал поделитесь полезной информацией, нашел пару ссылок, исчерпывающе не на что не отвечающих.

Основной вопрос который меня интересует, так как щас занимаюсь поиском техники под это дело, бюджет 140т.р. - 200т.р.. Рассматриваю максики 400 или 600 кубиков.

Внимание, главный вопрос, достаточно ли будет четырехсотки для путешествия вдвоем(85+50кг), с крейсерской скоростью 100-130?

И прав ли я в своих рассуждения , что в таком ценовом диапазоне лучше на туристов не заглядываться и остановиться на максике? правда ли что они очень комфортны в дальняках?

Сам просто ездил на мотике и только по городу, дальше 100км плеча никогда не делал

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

14 комментариев
avatar
ездил на 600ом Steed'е в Варшаву в позапрошлом году, вот фотоотчет: http://vkontakte.ru/album8311789_116017691
400ки все-таки маловато, я считаю... нам 600ого хватало на пределе для крейсерской 90-100 при загрузке два человека и шмурдяк (перевес килограмм на 20-30)...
идеальная схема маршрута: суточное плечо 300-400 км, отдых, совмешенный с обозреванием местных достопримечательностей, выспаться, отдохнуть, неспеша собраться и выехать до обеда ))
в кармане желательно иметь немного валюты стран, где проезжаешь: не во всех кафешках принимают карточки...
места в хостелах и кемпингах лучше бронировать заранее, через интернет, так дешевле...
avatar
да, по крайней меревстранах бывшего соцлагеря очень распространена взаимовыручка среди байкерови сочуствующих... не стесняться обращаться с вопросами и за помощью, если необходимо ))
avatar
Спасибо! Кто нибудь именно по максикам может что то сказать? Пжалста,люди, просвятите=)
avatar
Ах, да, а какой бюджет у такого маршрута получился? ну приблизительно
avatar
на круг, с учетом, что в Варшаве ночевали у друзей, получилось около 500 евро
avatar
еще из опыта поездки: в Польше все пробки проходятся аккуратно в междурядье, автомобилисты, увидя сзади мотоцикл - расступаются... единственное, ехать лучше за байком с польскими номерами, русских не очень любят из-за неадекватности части из нас...
avatar
про остальные страны все очень неоднозначно... одни говорят, что все очень строго, другие, что можно... в любом случае, адекватное поведение вызывает уважение и понимание среди автомобилистов... это касается ВСЕХ стран...
avatar
определись с маршрутом, куда собираешься ехать. Байк - желательно 600кубиков, но не обязательно. Мною пройдена вся европа и половина европейской россии на задушенном байке (33лс) - т.е. чуть больше, чем у 400сс
Дешевые стоянки - это кемпинги (Германия, Италия, Австрия) - это очень распространено. Там все цивильно, включая душевые и постировные услуги.
avatar
Маршрут примерно такой, Финляндия, паромом Германия, Франция, Италия и по обратному маршруту домой, может через прибалтику, по обстоятельствам. Пробег в районе 7000км, времени до 4х недель, бюджет до 120 тысяч. Как то так примерно.

Сегодня ездил, хотел посидеть на максике, бургмана посмотрел, но посидеть и помацать не удалось.
avatar
Миша, пользуйся автобанами только в том случае, если реально необходимо проделать большие расстояния. помни во франции, швейцарии, австрии, италии - автобаны платные.
avatar
Спасибо! Скорее всего буду ехать по местным дорожкам и деревенькам, так как маршрут практически свободный, а еду именно неспешно катать по хорошим дорогам. И пробег планирую не более 500 км/день, а так вообще 200-300.
avatar
Во Франции байкеров любят, им дорогу уступают. В Италии - байкеры главнее авто, поэтому байкеров авто не любят. В Германии - своя песня, в Германии езда между рядами не разрешена, так что будь аккуратнее. И внимательно следи за соблюдением "стоп-линии", в Германии на многих светофорах стоят датчики, так чтобы не получить фотографию в затылок с номерами, что стоял на перекрестке.
А вообще все будет хорошо, есть на что посмотреть
avatar
Да, надеюсь все срастется!
avatar
Народ, отпишитесь кто нибудь мо максикам! пжалста!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.