27 трупов с одного мотоцикла... ну не знаю... попахивает это, мягко говоря, преувеличением. Хотя, бывает всякое. Была же история с кривым Ви-Максом, на котором что-то около десяти владельцев убились и все примерно по одному и тому же сценарию... Но так, вообще, больше на легенду похоже. И уж 27 - явный перебор.
По поводу того, стоит ли брать мот из под трупа - зависит в первую очередь от того, в каком состоянии сам мот. При авариях часто раму уводит - внешне это не сразу и заметишь, а вот на управляемости очень даже скажется. Такой мотоцикл вполне может и из следующего владельца труп сделать (как тот V-Max из легенды, ага).
Ну а в мистику подобных предметов кто-то верит, кто-то не верит - это уже личное дело каждого в отдельности. Вот, например, у меня в свое время была машина "Волга", которая крови попробовала и потом сама на людей охотилась. Страааааашноо =))))))
Урал - прикольный аппарат, если ты в нем царь и Бог, а так интересный вопрос, я бы взял.... все мы под Богом ходим- если суждено ласты склеить, то костлявую не обманешь)))
ну если мот совсем мясо то нету а если вилка и раму чуть повело то вполне чтобы в аварии убраться, не обязательно же мот в мясо разбивать, случи-то разные быают + рау переварить можно, как многие и делают
Димон, Бери урал он не слушай всяких рукожопых он надежный просто руки нужны а эти намучились они с карбами дда нехера им не будит бери урал он и тягой радует не то что планета!!!
Алексей, совершенно согласен! я мотосезон закрыл на скорости 140, вовремя не понял что у меня один цилиндр отказал, как результат перегрев и слизанные кольца, а заметил бы вовремя сбавил обороты и все бы обошлось только сорванной контргайкой на регулировочном болте впускного клапана левого цилиндра:)))))
ну или мот в автобус влетел в окно)))столько мотолюбителей не наберется на 1 мотоцикл если он конешно не был приписан к клубу самоубийц любителей.....даже 10 многовато его еще чинить надо...так что это все чуш)
27 ? Да это обычный баян.Нет ,это по ходу дикий баян. Либо просто он на полном ходу на остановку в час пик влетел ,сделал там "страйк" ,а потом взорвался нахуй ! Но тогда уж он после этого наврятли на ходу.
По поводу того, стоит ли брать мот из под трупа - зависит в первую очередь от того, в каком состоянии сам мот. При авариях часто раму уводит - внешне это не сразу и заметишь, а вот на управляемости очень даже скажется. Такой мотоцикл вполне может и из следующего владельца труп сделать (как тот V-Max из легенды, ага).
Ну а в мистику подобных предметов кто-то верит, кто-то не верит - это уже личное дело каждого в отдельности. Вот, например, у меня в свое время была машина "Волга", которая крови попробовала и потом сама на людей охотилась. Страааааашноо =))))))
...а в реале разок прокатился я на FZX,на котором старший брат разбился насмерть...
лет пять назад была тема про бандоса с 17 крестами
что тут нереального?
замена рамы, вилки и косметика
и вот оно чудо вновь на ходу
он и как аппарат надежней и удобнеее
а если вилка и раму чуть повело то вполне
чтобы в аварии убраться, не обязательно же мот в мясо разбивать, случи-то разные быают
+ рау переварить можно, как многие и делают