посоветуйте мот

Кава нинзя 250

соглашусь с #2
Honda CB1 - cb400, suzuki bandit, хорошие варианты

урал)

вот самый оптимальный вариант!!!=)
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/445317-1a4a...

#9 фуфло

Я не очень уверен, что с ростом 160 будет комфортно на дорожниках 400-ках. По хорошему - ехать в салон и мерить(если есть такая возможность).
Зизер исходя из пожеланий о малом весе не советую - та же сибиха на 20 кг легче, да и наличие большого количества пластика на первом мотоцикле - скорее минус, чем плюс. Плюс зизеры на просторах нашей бескрайней родины являются безоговорочными победителями в номинации "жертва изнасилования первосезонниками" - большинство считает их бескомпромиссными спорт-байками(а не спорт-турерами) и насилует в хвост и гриву(количество мотоциклов, страдающих проблемами с коробкой - прямое тому подтверждение). Если бы я покупал зизер, то явно без пробега по РФ - это хоть какой-то шанс получить мотоцикл, а не ведро болтов и гаек.
Чистый спорт(CBR,FZR,GSX-R,ZX) в целях самосохранения я бы не советовал покупать первым мотоциклом.
Если классики окажутся слишком большими - можно посмотреть в сторону чопперов - они сильно ниже(вообще ниже чопперов вряд ли что-нибудь найдется), хотя в таком объеме их динамика намного печальнее, разумеется(хотя и достаточная на первый сезон), да легкими их опять таки назвать можно с натяжкой, но засчет низкого центра тяжести вес чувствуется не так сильно. Та же Virago 400(она же 535 - та же рама, но двигатель больше) вполне влезет в сотку.
Если хочется минимального веса - YBR125. Да, осьмушка, но рулится как велосипед, не провоцирует и ломаться там нечему практически. На первый сезон вполне хватит. Плюс стоит сильно дешевле чем 250/400 - за сотку можно новый(или почти новый) взять - еще на экип останется.
А вообще - советую заглянуть http://cycle-ergo.com/ и нажать галочку "Place feet on ground", дабы была картинка с ногами на земле - держать мот на мысках ни разу не удобно.

P.S. Зизера 400 там нет, но если мне не изменяет память - он построен на раме 600ки, так что размеры одинаковые должны быть.

Твой оптимальный вариант это велосипед хд . Будешь гнать пока ноги не отваляться хд

#12 ты мягкое то с полезным не путай!!! и запомни нельзя сравнивать велосипед и мотоцикл!!!

ybr 125 :Р

если надо совсем без проблем то ебрик, а так бандиты тож маленьким подходят

honda ax-1 отличный вариант для девушки, небоится наших раздолбаных дорог как все спорты, чеперы и класики так как является почти эндуриком, но довольно комактным относительно родствеников типо honda xr250 или suzuki dr 250

ybr125 как первый мот сойдет, но быстро надоедает и собирают их в китае

бандиты почти все с ушатаным двигателем, дажи с японии полумертвые приежают
тогда уж лучше новый юбр или 200кубовый лифан, дольше проживйт

пофиг что ебр китай, я сезон прокатался продал ща больше смотрю, я за ебр, лифан для 160? вы че, я на 170 ток носочками достаю...тем более он то уж натуральный не оч надежный китай

лучше honda cb 400 для первого мотоцикла не найти! легкий, удобный, простой, мощный, прощает многие ошибки, неприхотливый, даже 92го года выглядит достаточно современно! не прошол классику - значит потерял ценный опыт) и вообще сибихи в японии в мотошколах юзают. еще можно множество достоинств перечислять - это лучший вариант. намного лучше и практичнее того же зизера и бандоса на мой взгляд. бери не ошибешься и не пожалеешь!)

CB-1

спасибо)

главное чтоб ногами до асфальта достовала,при торможении байка.

Подойдет ли Honda CB400sf или Hornet 600 для меня (рост 195 см.)) Как первый мот.

#22 да ну??))
а я то думала...))

А что не так,несможешь удержать байк-все над тобой смеяться будут.

ну просто это итак понятно,что надо ногами доставать до земли., я поэтому и спрашиваю, какой мот мне подойдет?)

для тебя мотоцикл может любой подойти,но ты должна сама выбрать-чтоб было удобно тебе на нем.Тебе же ездить.

ну блин, это и так понятно..

а я бы на ее месте VTшку взял бы VTR 250 к примеру,не такой он и страшный по цене влезает еще и остается,маленький легенький и шустрый)

Бери ниндзяка 250-го вешч!!!!!! Для первого мота вообще лучший вариант, 400 для первого мото многовато будет... О родных подумайте...