бери лучше Suzuki VL 800 Intruder Volusia или VS 800 Intruder, на много интереснее модели!!!!

да уж точно!
и по приеместей будет ... и навеса больше.
и вообще я как то с осторожностью отношусь к Каве.

Алекасндр -бешеныйпес- Микушин - тут не в том что Kawasaki плохая фирма, это далеко не правда, Очень качественную технику производит (сам лично 2 сезона на Kawasaki Eliminator откатал, и не одной претензии, один восторг), дело в том что Suzuki VL 800 Intruder Volusia или VS 800 Intruder одни из самых легких машин в своем классе, и на много легче управляются, и очень много доп-оборудования (по приемлемым ценам) поставляется в Россию, и еще один плюс - у нас есть дилеры и пункты тех обслуживания Suzuki.

ну не знаю, просто видимо действительно мало опыта эксплуатации кавы, всегда на сузуках и хонде.
вот то, что легче, эт точно, правда есть один минус, для как раз неособо опытных, по первости с поворотами нужно аккуратней, заламывает ...
а на счет дилеров, у нас и на ямахи много таковых, а все равно заказывать приходиться, ничего в наличии (товарищь мучается с драгой1100)
очень большой плюс, много тюнинга на "захватчика" intruder, это уж точно.
сам эксплуатирую vs1400, переработан BigDog.

понятно, я вот теперь на VL 1000 Intruder Volusia катаю, раньше он был 800, расточил. очень приятная в управлении машина.

отлично ... и как это получилось ?
оч хорошь в управлении должен быть, класический маятник, моно аммартизатор, красив и надежен ...
выпирающий редуктор ..., но вот задний тормоз, барабан (на любителя)
зато передний тормоз очень хорошь, в отличии от моего однопоршневого ...((

тут ты прав, с задним тормозом промашка, бюджет хренов, хотя есть задумка как теда впилить диск, и думаю переднюю вилку махнуть от драг-стара чтоб 2 диска поставить!!!

Определился с Интрудером, мот правда - шедевр. Теперь еще тема для дискуссий: стоит ли на нем гнуть вилы =) Видел на картинке, смотрится очень ничего! Но вот как на счет управления?

могу прислать фото своего ... (узанй в нем intruder1400 ?)
в управляемости всяко потеряет, но нужно чем то жертвовать, мы же не пластмассовые ...

на счет вилки с драги, пробовали ребята, чет там не срастается ...
на мой взгляд лучше, преобресть тюнинг ! и суппорта новые, и диски красивые, и колодки ... бля афигенные, а так же шланги поменять на армированные, и машинку наверху .... ))))))
я как примерно подсчитал афигел ....

на счет вилки - все туда встает через "переходные" подшипники, уже не раз проделывалось!!!!
Xem Кашкадав как понять "стоит ли на нем гнуть вилы"????

Ну... изменять градус и удлиннять их... И на сколько "хуевей" станет управление в таком случае? +) Никогда на таких не ездил, но выглядит супер...

Xem Кашкадав пардон если ты ко мне обращаешь этот вопрос - то ответ такой: градус изменяется максимум на 12, это не существенно, просто более под чоп становится картинка, управляемость почти не изменяется!!!!