Аик, для этого есть масса литературы, а сидеть расписывать подробно - я несколько часов тратить не буду на пустые разговоры. НА многих сайтах естьстатьи о выборе первого мотоцикла. Напиши в поисковой системме - "выбор первого мотоцикла"
почитай мою тему-шпора для байкера или его библия.узнаешь много полезного.а вообще на спорте за мот держатся коленями за бак.делай выводы.ну и если мо спиной проблемы то про спорт можно забыть.
не представляю даже как можно затрудняться в выборе мотоцикла. это в душе быть уже должно - просто чувствуешь что тебе нужно, а не спрашиваешь совета других. это личный(!) выбор вообщет.
понимаешь,все пишут через одного-хачу эр шесть! или си-би-эр 600 и чтобы РР! а накуя? а чтобы на светофоре раком выкатить вперед потока и у телок аж по коленям потекло. а потом через день ездишь и тушки на трассе наблюдаешь,а хуже когда 2-е лежит.вот вчера возвращался домой с закрытия байк сезона-валяется на ровной дороге мот сидит пацан в джинсиках ревет и его девушка рядом вниз лицом лежит.и спрашивается-какого х..я ты летел с девкой сзади-ни экипы нормальной,ни опыта .круто? если человек не осознает что такое Р6 то надо брать скутер на год хотя бы.надо понимать-спорт это капсула смерти,я уже писал,когда я еду у меня башка как компьютер работает,я одновременно оцениваю дорожную обстановку,думаю за себя и за всех придурков которые вокруг меня едут не смотря в зеркала,вылезают подрезают,все хотят сразу на спорт сесть,а кто0нибудь хоть одну книгу прочел? как вы собрались ездить если даже понятия не имеете ччто такое контрруление допустим?как ты поворачивать будешь на скорости? знаешь что такое вобблинг?когда на скорости за 200 руль из рук вырывает и начинается родео на мотоцикле?курите Маркса сначала(изучайте теорию).потом прокатитесь для начала сзади и подумайте надо ли это вам или нет!
да я не хочу тут в роли динозавра 35летнего жизни народ учить,просто хочу донести до подростков что байк это не только красивые понты,это еще и жизни свои и чужие.не надо торопиться уходить на тот свет.думайте о своих близких сначала и прежде чем садить кого то сзади осознавайте что ответственность за жизнь пассажира несет пилот.
Аик, ты че в самом деле ТУГОДУМ? НЕ понимаешь что ли что пля по словам не выберешь себе мотоцикл. Перечитай высше написаные посты, труси гугл, ищи людей с мототехникой и что нибудь найдешь
бери сибиху 400кубов.хонда.обвеса нет-уронил,поднял,поехал дальше.напиши Тане Контаревой-она такой имеет аппарат.расскажет о нем .она девушка с понятиями.я прав Тань???
Народ я хренею!!! Я когда брал первый мотоцикл,несчастный зонгшен 250 кубов,сразу было на него страшно садится, я понимал что это уже не мопед! А тут так спокойно первый мот р6,тогда сразу отложи деньги,закажи место на кладбище,гроб в ритуалке. Если тебе жить надоело так родные здесь не причем!!! ПЕРВЫЙ МОТОЦИКЛ 250кубов тебе с головой хватит,а вот тогда уже можно говорить о 400 и 600!!!!!!!!!!!!!!!!
Согласен с Евгением. Можно посмотреть Bandit 250, Balius. Из 400-х при должном уровне уверенности, можно обратить снимание на CB400SF или XJR. Но однозначно необходимо на каждом из них посидеть, а лучше хотя бы немного прокатиться. После тестирования у нас народ практически всегда определяется с выбором, ибо выбор мотоцикла - дело индивидуальное. Есть, например, такие варианты: http://vk.com/photo-43082481_291093272 бандит http://vk.com/photo-43082481_291093334 xjr http://vk.com/photo-43082481_291093227 сибиха
Да,Kent! А еще когда жмешь на газ он тормозит,когда тормозишь он газует и главное движется он не как все мотоциклы вперед,а только назад!!! Это ж спортбайк!!!
дуги и скотч рулят)))))))))))
Есть, например, такие варианты:
http://vk.com/photo-43082481_291093272 бандит
http://vk.com/photo-43082481_291093334 xjr
http://vk.com/photo-43082481_291093227 сибиха