Подскажите!

Мотоциклы
Всем привет!
Подскажите подалуйста кака рабочая температура ДВС?Мой датчик показывает 120!И мне кажетсято больше нормы на градусов 30!)))
Это мой первый мот поэтому не судите строго за возможно глупый вопрос!)
Зовут моего ребенка Suzuki bandit 750(1997 года рождения)
14 комментариев
avatar
воздушник должен так греться. но на всякий проверь (смени) масло там воздушо масленое охолождение.
avatar
в принцыпе на катане 750 у друга темпиратура около 100 всегда.
avatar
Это нормально.Мот катана 750.Это же не водянка, он всегда горячее будет.120-130 - ничего страшного.Датчик где стоит,в голове?
avatar
Ольга, радиатор можно промыть,у них частенько забивается какой всякой и налипает.А масло это не причина.
avatar
Денис, Да, на голове!А при какой температуре можно начинать паниковать?)
avatar
Слава, я не знаю при какой, до такой степени не нагревал.Даже в жару страшную.Вообще таких данных как максимально допустимая температура этих двигателей я нигде не нашел в оф.источниках. И признаков перегрева на них редко наблюдаются.Там масляных каналов этих везде полно.Учитывая что масляные джиксеры ( SRAD семейство) кочегарило в свое время крепко,а там и обороты другие и нагрузки,а система двигателя и смазки - аналогичная,то не думаю,что в обыкновенном режиме с этим двигателем что-то случится.Единственное - зазоры клапанов у воздушников уходят быстрее,вот туда смотри по мануалу.Не филонь.
avatar
Слава, да не за что.Обращайся,если что.
avatar
Денис, воздушно-масленное охлаждение. помимо охлаждения воздухом, он еще охлаждается маслом. почисти радиатор, смени масло.
avatar
Ольга, как показала практика чистки таких машин,радиатор быстрее забивается снаружи,внутри при исправном маслонасосе(а он там двухуровневый) радиатор чище чистого.Водянки забиваются изнутри гораздо хуже.Масло не дешевое и ничего чистить внутри не надо.Воздушно-масляное всегда греется больше,он на это рассчитан,там тепловые зазоры гораздо больше,нежели в водянке.
avatar
дорогие друзья.подскажите
пожалуйста.какой мот подойдет
для новичка? кава ниндзя
300.нормально же?
avatar
Константин, ИМХО тот,где меньше пластика и который ошибки прощает.И который продать потом можно легко.
avatar
Ну насколько я знаю,то Кавасаки 300 весь в пластике.С учетом того,что по началу падают,то учитывая кавасаки,ремонт тебе влетит немало.Я бы взял на твоем месте какого-нить корейца,успешно поупражнялся на нем и продал.Или юбр 250 возьми.Более веселый,чем 125,нету пластика,очень дружелюбная машинка,сломать сложно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.