Нужен совет !!

покупай харли дэвидсон

Фазер 600 N версию бери, отличный мот, пластика минимум а дури за глаза сезона на 3 точно хватит, к тому же фазер самый ликвидный мот на вторичке. Все 400 это уже прошлый век, неликвидное гомно проще говоря, их покупают 1 сезон поездить поучится, за это время ушатывают и так пока мот окончательно не умрет на последнем хозяине, к тому же хер запчасти найдешь, на любом форуме слов "куплю на 400 намного больше чем продам на 400" и не слушай тех кто говорит обратное. Все что бандит и хорнет моты хорошие но низкие для твоего роста.

Максим, спасибо !!Вот как раз это я и хотел услышать...я так и хотел брать на несколько сезонов..

У меня самого фазер 600 ))))мне с моим ростом в 190 вообще идеально подходит. Тоже брал на несколько сезонов и доволен до ужаса, первый сезон откатал и о продаже даже мысли не было, дури много, выглядит шикарно, тюнинга море, можно свободно на дальники гонять если S версию купить. Шикарный мот, бери не ошибешься.

Максим, хммм,а версия n это с 2005 года ???zэто плохо,в буджет не влазию ,хотелось бы в 110-120 уложится,а то еще на какой ни какой экип прикупить,да и расходники если что поменять...

Экип сначала надо купить)))А потом уже мот, я в этом сезоне скользячку на 140 словил, благодаря экипу отделался вообще легко, ничего не сломал ток немного порезало местами и все. На экипировку денег не жалей имхо любой даже самый дорогой экип получается намного дешевле самой просто операции если что случится.

Жаль что многие об этом начинают думать только тогда когда попадают в дтп(((

N да с 04 года, но обычный S с 2000 можно брать. На версиях до 04года рама стальная идет, потом алюминий. Сейчас можно за 150к нормальный вариант найти. В сезон надо будет примерно 180к.

Полностью согласен на счет фазера)хороший вариант,но дороговат!)...Этой осенью купил свой первый мот!...рост 190 вес 93...и попалась мне Сибишенька Литровенькая!) состояние превосходное,никто не верит,что ей 20 лет)))а это правда)Так вот,по росту кайф,мощи много и она равномерно распределена на всех скоростях!классик)...очень стильный и брутальный!)...весит правда 260 кг,но мы мальчики не маленькие)...и по цене вышло 130 рублей!...думаю как минимум сезон-другой на нем отъезжу,потом что нить еще куплю!его не продам-красавец!и для дальничков вполне сойдет)...Кстати по экипу-купил в Мистер Мото новый шлем за 18,куртку за 23,боты за 8,и все с зимней 40%ной скидкой)торопись если че!)Это очень важно!

Александр правильно пишет, можно и на кубатуру поболее смотреть. Все что литр и выше и размером побольше как раз под рост можно подобрать, и ресурс у таких мотов большой, их редко берут первыми а значит и шанс найти живой экземпляр существенно выше, к тому же ликвидность у таких мотов хорошая на вторичке. А та же сибишка например спокойнейший аппарат хоть и литр. Так что боятся литров особенно если это классик годов 90х совершено не стоит, современные шестисотки где кол-во лошадей под 100 и выше намного страшнее.

Экипировку лучше с Европы брать реально раза в 2 дешевле можно взять. Я беру все на http://www.louis.de/, http://www.motorama.it/. Отличные цены, доставка от 2 до 3 недель плюс на льюсе так как это Германия из цен можно смело 19проц убирать, это их ндс который мы не платим. В наших магазинах цены вообще дикие, максимум можно прийти померить, запомнить что подошло и потом с Европы заказать)))

Да,вот по поводу большой кубатуры иногда попадаются неплохие экземпляры (ну по крайней мере по видухе и году ) и за приемлемую цену,но я просто понимаю ,что литр это перебор...Сейчас хоть стал представлять ,что брать? буду стараться fz6 найти...Максим,

ну а сбр600 как ,сойдет как первый мот ??

Сергей, хонда вообще сойдет для первого идеально, а по сути литра бояться не надо. У меня вот первый 143 лошади.Так что тут уже бошка решает, можешь ли ты не куртить газ безпредельно))хотя врятли)))насколько знаю сбр600 100 с чем-то лошадей. Ну думаю на сезон должно хватить

Сергей, P.S. когда покупал думал ее тоже взять:)))

Посмотри что-нить типа таких: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/929696-31991.., http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/894310-fbd2..., http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/969728-0fc46... По фазеру в 120к не пройдешь, минимум 150 надо.