Мотоциклы → Продам. Только от частных лиц.
Только от частных лиц. Объявления о продаже товара во множественном числе буду удалены с занесением размещающего в бан-лист.
Также вам может быть интересно:
* Куплю http://tuning-vaz.org/blog/moto/59006.html
* Мастерская http://tuning-vaz.org/blog/moto/59007.html
* Техника в кредит http://tuning-vaz.org/blog/moto/59008.html
* Доставка в другие регионы http://tuning-vaz.org/blog/moto/59009.html
* Покатайте!!!!!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/59010.html
- 0
- Dj_m
- 28 июля 2015, 08:06
Мотор со всем навесным(крышки,стартер,инжектор,воздухан,коса,релюшки,катушки зажигания,мозги,замки,ключи)-65000
Голый без навеса(с крышками)-45000
Если будете брать мотор с навесом то в подарок отдам новый сцепок в сборе!
Либо предлагайте свои варианты комплектации и цены!
свернуть ветку
свернуть ветку
Маятник(отломано ушко для подката)
Ось маятника
Ось зад.колеса
Заднее колесо без резины с тормозным диском
Амортизатор
Двигатель.Двигатель могу отдать с навесным так и голый движок без всех крышек,стартера и.т.п(Движок рабочий,под замену сцепление,при покупке движка с навесным,отдам в подарок сцепок в сборе)
Коса с мозгами,замками и ключами
Реле зарядки(регулятор)
Подножки водительские с лапками, кпп и тормоза
Подножки пассажирские
Подрамник в сборе(могу отдать целиком с пластмаской,пластиком хвоста,стопарем и поваротниками)
Пластик хвоста,стопарь и поваротники
Радиатор с вентилятором(на радиаторе есть вмятина)
Перья(Есть вариант в сборе,ниж.верх траверса,клипоны,пульты,колесо и т.п)
Траверса верхняя,нижняя
Переднее колесо с резиной,тормозными дисками
Тормозная машинка в сборе(бачок,шланги,ручка)
Машинка сцепления
Супорта передние
Супорт задний в сборе(тормозная машинка,бачок,шланги)
Пульты
Клипоны (правый клипон маленько стерт от скользячки)
переднее крыло(есть небольшая царапина)
Бензобак с бензонасосом
Клетка
Сидушка водителя и пассажира
крепление амортизатора(механизм прогресии)
Подножка с датчиком
Банка yoshimura
На фото все видно.При желании скину более подробные фото запчастей!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
объем 1400
мощность 87л.с. по паспорту 73
1987 г.в
кпп 4 перередачи
привод кардан, масло вилка, мотор - мотюль, задний мост - кастрол. Все расходники (масла, фильры, АКБ, сцепление, резина и т.д.) поставлены весной. 150 т.р.
свернуть ветку
Рокерские и байкерские аксессуары из натуральной кожи! Принимаем заказы на новые изделия! Звоните по тел. 099-233-98-93
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Suzuki GSX-R 1000
Тип: Супер-спорт. Двигатель: 1000 см³ / 185 л.с. / Инжектор
Год вып: 2008. Пробег: 9 000 км. Расположение: Рядное. Число цилиндров: 4. КПП: 6. Привод: Цепь. Состояние: Отличное. Электро стартер. Три режима езды, тюнингованный выхлоп BOS, есть заглушки. Армированные тормозные шланги, тюнингованное сцепление, карбоновые крышки двигателя и радиатора.
Все жидкости, звезды, цепь - все в идеальном состоянии.
Вложений не требует.ТОРГ.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Все работает как нужно, документы естественно имеются. На учете не стоит. 1990 год выпуска. Состояния для его годов отличное. Цена: 150тыс.руб. Торг врятли возможен. Пишите в ЛС или звоните на номер 8-915-377-93-21
свернуть ветку
-двигатель рабочий от Honda cb400
-коробка (вторая не вылетает) от Kawasaki ZZR 400-2
-ПТС от Kawasaki ZZR 400-2 1995
Пишите в личку!
свернуть ветку
свернуть ветку
Год2012, пробег 529 км, пройдено 1 ТО
Объем двигателя 951 куб. см.
кофр tamarack W-1300
пролайт W1300 (дополнительное освещение), подогрев рук и курка газа, Навигатор, лебедка-кевларовый трос, защита днища, порогов и приводов, канистра бензиновая roto-pax 15 литров с креплением на кофре.
свернуть ветку
.Материал: ABS-пластик
Масса: 1,450 г
Визор: стойкий к царапинам, прозрачный; встроенный солнцезащитный визор с затемнением, стойкий у царапинам
Вентиляция: регулируемые вентиляционные отверстия в области лба
Подкладка: комфортная подкладка, полностью съемная
Застежка: храповый фиксатор
Сертификаты: ECE 22.05
Модель NX2 получила свое развитие от NX1. Шлем оснащен солнцезащитным визором, который обеспечивает превосходную защиту от яркого солнечного света.
свернуть ветку
http://vk.com/id221028974
Маслов Артем Леонидович
Адыгея, поселок Яблоновский, ул Краснодарская, д 45, индекс 385140 тел 89531017439.
кинул меня на 1270р!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
СПб! Без торга! Цена до 25.10
свернуть ветку
По всем вопросам 8 (917) 615-06-28, Рустам
свернуть ветку
$ 13 000 ! HOT SALE !
Цель
Продажа мотоцикла
Краткое описание компании
Продажа мотоцикла
Описание
Кастом в стиле «Streetfighter», на базе Fazer 800, 2010 года, официальный салон Yamaha. Не бит, в идеальном состоянии, сел-поехал, Пробег 3,5 тыс., Бензин, 0.8 л, 4-х тактный, 116 л.с., КПП Механическая, 6 ст., Пробег 3 т. км, тип Стрит.
Привод - Цепь, Охлаждение - Водяное, Передние тормоза - Дисковые, Задние тормоза - Дисковые, Цвет - черный.
__________________________________________________
Мотоцикл делался «для себя» по-принципу «самое лучшее».
Фанат реального стиля Streetfighter, не стокового, а сделанного своими руками!
Жертвой стал новенький Faser800S, 2010 года, японская сборка, куплен в официальном салоне Yamaha. Из плюсов: он прекрасен когда раздет), задний маятник – шедевр, мощный 800 кубовый двигатель с мгновенным откликом и высоким крутящим моментом на низких оборотах.
Задача стояла следующая - убрать интеллигентность/универсальность, добавить «характер» в динамике и облике, увеличить «зацепистость» водителя на мотыке, чтоб не сдувало без ветровика. И конечно же «скинуть лишний вес».
Поэтому:
-переделалась форма бака - более зацепистая для ног,
-опустили руль - прямой руль из тонкостенного титана, нереально прочный и легкий.
-«убрался пассажир», сварилась новая легкая подседельная рама.
-переделал заднюю часть сидушки – теперь в нее упирается задница.
- понятно, выкинулся весь пластик, вся морда, все что смог)
- заменили аккумулятор на меньший и легче, от R6.
- тормозные диски- фрезеровались (вес + стиль)
- подножки сдвинул чуть назад и вверх, удлинили тягу переключения.
- ультра легкие зеркала
- повороты (Barracuda Moto FRECCIA LED turn Signal)
- отштамповали свою авторскую заднюю стоп-фару, собрали плату из 130 диодов))
- перенесли замок зажигания, мешал фарам.
- сделали свои фары + 2 мощные линзы с ксеноном (самые маленькие блоки
розжига на сегодняшний день)
- заменены передние и задние тормозные магистрали на армированные.
- штатный мастер-цилиндр заменили на хондовский от 600RR
- заменил стоковые ручки руля на Rizoma.
- выточили свои клипоны-крепежи для мини ветровика и поворотов.
- авторский небольшой ветровик
- свои крепления зеркал и грузики руля.
- заменены рычаги сцепления и тормоза.
- демпфер руля
- заменили «банку» выхлопа на Yoshimura.
- настройка на стенде: Power Commander V + настройка + выхлоп = добавили 10 лошадей.
- задней звезде добавили 4 зуба - плюс его родные мощные низкие обороты – сделали то
что что хотелось - пуляет «со светофора» меньше 3 секнд до 100.
- более легкая (и длиннее) цепь.
- авторский крепеж выхлопа,
- легкий пластиковый «клюв» ErMax
- «спортивные» подножки, крашпеды, проводка, перекраски и т.д. по мелочам
- по стайлингу – очистили от краски раму и амортизаторы и т.п., полировка
- японская татуировка на баке -авторская аэрография,
- надписи маркером (при желании стираются, и делаются под личные предпочтения)
А еще очень хотелось поставить закись азота, на баке уже сделано место для манометров. Это, типа, фен-шуй такой у стритфайтеров), комплект есть (есть манометры, кнопка Вкл.)
Покупателю в подарок достанется дополнительный комплект зеркал Rizoma http://www.rizoma.com/universal/mirrors/tomok/en
Зеркала совершенно новые.
Покупались за 420 у.е.- у производителя, Италия.
свернуть ветку
свернуть ветку