Пособие для начинающих байкеров. Покупка мотоцикла и езда по городу.

Мотоциклы
В этом документе мы попытались изложить некоторые мысли, навеянные как собственным опытом, так и опытом других людей, который они излагали в личных беседах или в коллективных обсуждениях очередной аварии, демонстрировали на дороге/треке. Хочется верить, что изложенная здесь информация приведет к уменьшению количества тяжелых аварий и смертельных случаев. Читатель, помни, этот документ появился после того, как в аварии погиб наш очередной товарищ.
Большая часть этих советов применима к езде по дорогам общего пользования, но часть из них можно использовать и на треке.
Если ты веришь в судьбу, то на дороге тебе делать нечего. Твоя судьба в твоих руках, мотоцикл – это твое продолжение, он часть твоего мозга, твои руки и ноги, все зависит от тебя самого. Если ты считаешь, что с тобой ничего не может случиться, то ты в этом скоро разубедишься. Каждый, кто ездил на мотоцикле, когда-нибудь падал, а если не падал, то все еще впереди. И тебя это не минует. Если у тебя в зависимости от настроения возникает желание открутить по полной, то ты долго не проживешь. Если ты считаешь. что мотоцикл это модно и круто, то сходи на кладбище.
Внимание! Все, изложенное в этом документе вы используете и соблюдаете на свой страх и риск. Автор не берет на себя ответственность за любые возможные негативные последствия использования информации, изложенной в этом документе.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩИМ.

Этот раздел посвящен тем, кто садится или собирается сесть на первый мотоцикл в своей жизни. Когда нибудь, мы добавим сюда наше мнение по поводу выбора первого мотоцикла. Пока лишь основное, мы считаем, что чем мощнее будет первый мотоцикл, тем больше у Ваших родственников и знакомых шанс оказаться на Ваших похоронах. Истории известны единичные случаи когда первый мотоцикл человека был раликальный спорт и этот человек обходился без серьезных проблем в первый сезон, но такие случаи единичные. А вот случаев попадания в морг или в лучшем случае в больницу с серьезными травмами сильно больше. Наверное, если Вы все таки не можете себе отказать в желании купить сразу что-то очень резвое, имеет смысл потратить немного денег на обучение в мотошколе на чужих, спокойных мотоциклах. Это сильно увеличивает ваши шансы на более продолжительную жизнь.

---------------------------------------------------------------------------------------------------
157 комментариев
avatar
а что еще можешь посоветовать для первого мото, кроме скутера, конечно )))
мне вот еще Yamaha FZ 400 Fazer понравился и кавасаки zzr400 тоже для новичков советуют брать!
avatar
2 Артем mInIma⎳ Забайрачный

Здравствуйте, у меня к вам вопрос:
Что нужно сделать, чтобы получить права категории А, если ранее я уже получил Б, и срок давности прав не превышает 3 года.
Я слышал, что нужно лишь сдать практический экзамен, но так ли это на самом деле?
Заранее спасибо за ответ.
avatar
сдача прав
avatar
Что значит сдача прав?
avatar
нужно сдать экзамены
avatar
и теорию и практику?
avatar
за теорию не знаю...а вот практику надо
avatar
если только практику то это еще ладно, с теорией посложней будет:)
Спасибо
avatar
Всем привет заинтересовал своей ценой и видом кореец PHOENIX 200cc копия хонды сбр. тот же спарк по сути. что скажете как для начинающего и вообще по этому мотоцыклу.стоит ли взять ?тем более что новый 1500 долл в среднем стоит.
avatar
артем как опытный человек что посоветуешь,какой мне приобрести мотоцикл если я все детство прокатался на планете 5
avatar
суза бандит
avatar
aртeм что посовeтуeшь взять? Я рaншe eздил нa руских мото, и нa хондe сбр 600 нeмногa.вот мнe хочeтся взять сeбe хонду сбр 600 или ниньзя 600.но всe говaрят возми сeбe zzr 400. И кaк мнe быть
avatar
я предпочел взять джиксер без док. сделал спортивыные доки, это типа он моя собственность но ездить могу по треку только. и езжу так, гаишники даже палкой не махают, знают что бесполезно. а в сильно видных местах стараюсь не стоять. выехал покатался и заехал. хватает
avatar
Прочетал с интересом,спасибо!Начинающий из Краснодара.
avatar
пересесть с ybr-125 на каву zzr-1400 нормально??!!!! или продать монстрюгу и купить что-нибудь попроще? (опыт полтора месяца)
avatar
Лучше пока 600-ку возьми, а каву оставь....
Все равно потом мощи мало покажется, захочется кубатуру побольше)))))
Проверено....
avatar
ездил на юпитере 4, планете 5, яве и прочих подобных совкоциклах, решил преобрести себе honda cb400 как финансы появятся, подскажите где лучше и дешевле купить, в какой период года(весна или лето), на какие аспекты смотреть при покупке и т.д. а то я в иномарках вообще не разбираюсь, знаю только что они не похожи на советский мотопром))) А то купишь его в Москве допустим и своим ходом до Ульяновска не доеду по причине поломки или еще чего)))
avatar
ВЕЗДЕ ЮНЫЙ ДРУГ! И всегда уважай водителя и пешихода! Они такиеже люди как все!
avatar
У МЕНЯ ХОНДА СВ1300. МОТО СУПЕР! СВ400 ТОЖЕ НЕ ЧЕГО! ЛУДШЕ БЕРИ ОСЕНЮ ПОД КОНЕЦ СЕЗОНА!
avatar
Константинъ Ситникъ
спс)))
avatar
Несколько вопросов знающим людям!
Собираюсь войти в мир двухколесных красавцев, но опыта езды нет. По внешнему виду очень нравится CBR-600, но как я понял на нем я доеду в первый свой сезон не дальше морга. Теперь рассматриваю Suzuki Bandit и Honda CB1, Honda CB 400, Kawasaki ZZR400. Очень хочется услышать пару слов о + и - этих моделей. А также интересует насколько падают и растут цены на мотоциклы в зависимости от сезона.
avatar
много узнавал и вот что сложилось в общем мнении:
Весной покупать не имеет смысла, цены вырастают очень сильно, летом их как праввило продают мало ну или дорого из за того что сами ездят =) Осенью намного выгоднее покупать т.к. не сезон ездить. что на счет выбора:
прорыл немало тунелей с глобальной сети и сложилось мнение такое: нет смысла брать с большой кубатурой, т.к. для новичка это может трагически закончится, что вероятнее всего и случится, нужен мот отличный по управляемости, цене цене и еще раз цене, т.к. падать будешь 100% а починка встанет в копеечку можешь быть уверен, сразу говорю не бери мото где много пластика, т.к. в случае падения он дорогой а без него мот не будет смотреться) мой выбор упал на honda cb400 т.к. их продается много, выбор большой, зарекомендованный, в японии используется в автошколах как обучающий ну и т.д. =) Залезь на ютуб и посмотри ролики тех мото что хочешь выбрать...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.