Никого не слушай )) какой участок на кладбище !???! пойди к хорошему тренеру и через 20 занятий бери литр ,лучше джиксер !хотя бы к3 ! Ты потом эту 400 через пару нидель будешь искать кому продать :) я тебе 100% даю ,а НА ЛИТРЕ ПОКАТАЕШЬ ПАРУ ЛЕТ !
Алексей, нету езды опыта никакого начинай ну блин что то поменьше а дальше расти. Успеется еще покататься и на 600 и на литре. Блин вы вообще не цените свои жизни сразу замахиваетесь на мощные кубатуры а потом когда что то случается и если повезло остаться в живых и целым а так это ж тяжело для родных и близких. Блин кому вы доказываете тем что сел сразу на кубатуру. На том свете уже бессмысленно кому то доказывать!
Все от человека зависит. У меня первый мот в жизни и сразу yzf r1 целый литр))) Недельку курсов эндуро мотокросс и все воряде. Если у чела ветер в жопе и головы нет, то и на мокике асхлестаться можно. Лично мое мнение
А так реально, 400 взять, через месяц головняк с продажей, 600, ну максимум сезон и снова на рынок. А литр взял и понимаешь, что почти уж некуда. Причем а литре, при более тяжолом мотике, на правильной развесовке, трогание без газа, так как крутящий позволяет и учитбся легче.
Катаюсь первый сезон на Honda Shadow 750 (1999г.). Сегодня катал по трассе 100км туда и 100км обратно. На скорости 110+ реально начинает сдувать ) Но еще мне не удобно как-то сидеть, ноги затекают. Рост 185, ноги длинные. У меня посадка как на классики почти получается ) И в пробках с рулем таким не протиснуться нормально )
Вот думаю уже на что пересесть на следующий сезон, чтоб эти минусы ушли? Спорт не хочу)
У меня мой первый байк был Ява чизета, проехал на нем км 30, из которых 10, это точно таскал, так ездить и не научился. А так Кавасаки ниндзя, я на нем учился, многие не поверят но это так и есть. Правда в первый раз я на нем и упал(
Вот думаю уже на что пересесть на следующий сезон, чтоб эти минусы ушли? Спорт не хочу)