Александр, в междурядье не спеша ехать легко, главное следить что бы водилы резко не перестраивались (особо опасны праворульные (особенно с уже снесенными правыми зеркалами)). Про ирбис - это не мотоцикл, это одна сплошная проблема, которая даже удовольствия от "езды" не доставляет, сыпятся только в путь. 400 в самый раз, если стремно, 200 ну или в самом крайнем случае брика125(в 100раз лучше ирбиса))) Езда со вторым номером лично мне не нравится совершенно. В пробках не поманеврируешь. В повороты сложнее входить. Все вышесказанное сугубо личное мнение.
Василий, Спасибо,что ирбис рассказал.......так из нал что китайцы есть китайцы......а про 400ку мне честно не стремно и не страшно,это друг мне начал меня переуговаривать не 400ку взять,а ирбис))
Уважаемые байкеры и байкершы.=) И так я лет так с 12 мечтал об мототехнике, но как-то не получалось даже на нем поездить.=(( Но тут я поднакопил денег и решил на следующий сезон купить мотоцикл, так как я ищо не умею ездить решил учится в деревенской местности. Остановился на выборе Zongshen zs 200 gs с ростом 185 и весом 85 мне было нормально на нем сидеть и я могу его поднять если упал. А теперь вопросы: 1)Подойдет мне ли етот мотоцикл и потянет ли он не асфальтированные дороги? 2)Кто учился на нем ездить? Как он себя ведет на дороге? Ну или подскажите другой вариант около 10000 грн. или 40000 рублей.
Артур, я купил себе lifan китайца за 40к б\у с пробегом 250км... скажу так... 2 раза мот был подвержен падению (не из-за меня 1 раз) и скажем.... все начало по-тихоньку накрываться... в общем за 3 месяца, для него жизнь почти закончилась... НИКОГДА НЕ БЕРИ КИТАЙ. вот)
Друзья,посоветуйте что взять в качестве первого мота?рост у меня маленький 158((стопами не стою плотно на земле,только носочками,это не безопасно ну и конечно нужен не в пластмассе...
Андрей, китайцы это развлечение "от делать нехрена". Как первый мот смысла 0, катать не научишься и куча траблов. Лучше велосипед купить вместо китая))))) Эндуро как первый мот - самое лучшее) Только езда в стиле "эндуро" дает наибольшее представление о том, как может повести себя мот и дорога. Мой первый мот - эндурик 650 кубов, нисколько не жалею. Покупай японского эндуру 200-400 кубов и почаще выезжай в лес на бездорожье. Такая практика дает хорошие результаты при внезапных неприятностях на дороге.
Для тех, кто планирует покупку подержанного мотоцикла, мы написали статью, в которой описали на что стоит обратить внимание для оценки технического состояния.
Георгий, не смешите, товарищ, если брать китай, то чтоб он "нормально" "ездил" нужно вложить еще 1-3тыщ евро. А из япов самая банальная альтернатива за те же деньги - Yamaha YBR125 (даже дешевле выйдет, т.к. проблем с ним почти нет)
Василий, какой именно китай имеется ввиду? Что значит "нормально ездил"? Р.S: езжу на китайце, первый мотоцикл. Мне его пока хватает, не жалуюсь. Из вложений - покупка и смена масла, подтягивание и смазка цепи. Я девочка, в технике не разбираюсь и предпочитаю кататься а не заниматься конструктором. Знакомая кстати купила бушного ебра и вложилась уже штук на 15 минимум, и у нее, в отличие от меня уже прокачены навыки ремонта. А изначально покупались что ее бушный ебр, что мой новый китаец примерно по одинаковой цене.
Александр, да. но к тому времени я уже научусь нормально ездить, и куплю что посерьезнее и в смысле кубатуры, и в смысле производителя. А пока на чем есть катаюсь по городу, за город. И очень рада факту что села на 200 кубов дешевого китая, а не на honda sb400.
хочу приобрести honda cb400 sf, но боюсь не мал ли он мне будет. Дело в том что мой рост составляет 186 см. Может быть лучше преобрести какой-нибудь другой мот, посоветуйте пожалуйста
Хотя я в основном планирую не в москве учиться ездить
Но тут я поднакопил денег и решил на следующий сезон купить мотоцикл, так как я ищо не умею ездить решил учится в деревенской местности. Остановился на выборе Zongshen zs 200 gs с ростом 185 и весом 85 мне было нормально на нем сидеть и я могу его поднять если упал.
А теперь вопросы:
1)Подойдет мне ли етот мотоцикл и потянет ли он не асфальтированные дороги?
2)Кто учился на нем ездить? Как он себя ведет на дороге?
Ну или подскажите другой вариант около 10000 грн. или 40000 рублей.
Если чо, хочу что-то(скорее всего китайца) кубов 150 - 250 .
Прочитать статью Вы сможете здесь:
http://freemoto.net/article_info.php?articles_id=11
Напоминаем, что при выборе мотоцикла в бюджет надо включать стоимость мотоэкипировки!
Р.S: езжу на китайце, первый мотоцикл. Мне его пока хватает, не жалуюсь. Из вложений - покупка и смена масла, подтягивание и смазка цепи. Я девочка, в технике не разбираюсь и предпочитаю кататься а не заниматься конструктором. Знакомая кстати купила бушного ебра и вложилась уже штук на 15 минимум, и у нее, в отличие от меня уже прокачены навыки ремонта. А изначально покупались что ее бушный ебр, что мой новый китаец примерно по одинаковой цене.