999 комментариев
avatar
Есть , начинал с дрозда
avatar
Всем привет я хочу задать вопрос мне нужен кросач но я не знаю как его выбрать подскажите как выбрать кросач ?
avatar
кроссовый мотоцикл
avatar
Дмитрий, у меня рост 200, я тоже задавался вопросом какой взять, написал на форуме своего регеона, ребята сказали все что до 600 кубов, сделано в основном не для рослых людей, а маленьких японцев. Поэтому смотри от 600 кубов. Я думаю что-то либо Honda hornet 600 или аналогами. А если денег меньше я не знаю копи. Бери мот с минимум пластика
avatar
Всем добрый вечер. Что лучше посоветуете для начала: Yamaha ybr125 или кроссовый мотоцикл.
avatar
Иван, странный вопрос. Ездить по асфальту на кроссовом мотоцикле с кроссовой резиной - не многим лучше, чем прыгать с грунтовых трамплинов на ебрике. Для начала нужно определится для чего нужен мотоцикл.
avatar
Спасибо, просто я читал, что YBR лучше не брать,весь разваливается, мол лучше для начала взять кросс.
avatar
Если на нем трамплины прыгать - ясное дело что разваливается. Или что еще на нем делали такие "советчики", если советуют брать кросс?

Тем более, что кроссовых мотоциклов много всяких разных. И качество различается очень существенно.
avatar
Владимир, А что на счет эндуро
avatar
Иван, а что эндуро? С целями уже определились? Если по бездорожью ездить то и
эндуро и чистый кроссач подходят, а для комфортной езды по асфальту нужна, как минимум, более гладкая резина. Т.е. смотреть стоит хотя бы в сторону "супермото".
avatar
Владимир, извините, я не профи, но есть такие мото, которые подходят для обоих этих целей?
avatar
Всем доброго времени суток у меня такой вопрос: у меня есть категория Б, хочу получить категорию А экстерном, в нэте читал что при сдаче на А категорию только площадка, города нет, и надо будет ли мне теорию еще раз сдавать просто площадка это пару вечеров потренироваться и можно сдавать спокойно. Покупать 1й мот и кататься без прав и номеров накладно для кошелька
avatar
Иван, Я, как бы, тоже не профи. Но я ж сказал про мотард?

А, вообще, по обычной грунтовой дороге можно на чем угодно проехать. Но насколько быстро и агрессивно (и будет ли возможность с этой дороги съехать) - другой вопрос.
avatar
Сдавать прийдется и теорию и площадку город на моте не сдается и поменять мед справку чтоб было указанно что имееш право управлять и А и Б категорией
avatar
Владимир, по грунтовке, чем быстрее тем ровнее получается.
avatar
Иван, Да?

http://www.gazu.ru/uploads/images/gruntovka8.jpg
http://static.yopolis.ru/uploads/media/12/5/8/1258/36..
http://www.isakov.narod.ru/zapkavkaz1f/5b.jpg

Это я к тому, что грунтовка бывает очень разная. Бывает и такая, что не на любой технике вообще проехать можно. А если просто кочки, то да. Лучше по верхушкам скакать.
avatar
Владимир, да. То что ты показываешь, это отсуттствие дороги. Дело даже не в том, что по верхушкам или нет, дело в том, что чем быстрее едешь, тем свободнее подвеска.
avatar
Владимир, а то, что ты показал оставь любителям говномесами.
avatar
Владимир, а для таких дорого вообще мотоциклы существуют?)
avatar
Владимир, существуют) иж болотоход~ амфибия на огромных грузовых камерах
avatar
Есть один вопрос, который мучает давно. Какие ошибки никогда не простит высококубатурный мотоцикл, которые зачастую допускают новички на маленьких мотоциклах? Желательно полный перечень, чтобы оценить, допускаю ли я их или нет. Может вопрос не по теме, но это обсуждение наиболее подходящее и посещаемое...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.