Vladimir, интересно спросить,кем же ты работаешь(если вообще работаешь)что можешь позволить себе 600-ку 2006 года и полный комплект экипа. Если хочешь удивить то в помощь тебе кава 250р.по пробкам легко проедешь да еще и в пластике и еще блестит и светится как и хотел)
Дмитрий, каву 600ку могу позволить себе спокойно, экономя на развлечениях. на полный комплект экипа конечно не хватит, но на шлем с черепахой вполне. 600ые байки в конце сезона можно оторвать за 160-260 т.р.. Например, продают каву в Сочи 636 2006 года всего за 170, продавец уверяет в идеальном состоянии байка. P.s. Два моих товарища, которым по 15 лет ездят на р6 2013 года и сбр600 2004 года. не удивляйтесь, это просто Сочи и у нас это нормально. и посмотрев на их байки, теперь трудно удивить. тем более 250ю кубами
Дмитрий, и вообще, какая разница, кем я работаю и работаю ли?? вопрос в другом. у Каждого свои возможности. Скажу сразу, что родители ПРОТИВ мотоцикла и НИ КОПЕЙКИ, по их словам, не добавят. поэтому тут исключительно свои силы, без шеи мамки и папки, как вы могли подумать
Мальчики, не ругайтесь)))) Каждому - по потребностям, от каждого по возможностям. Как говорится, "берити что хотити, главное возвращайтесь домой живыми".
з.ы. Владимир, бросай УДИВЛЯТЬ моциком своих друзей (эмм, и друзей ли?)
Уважаемые байкеры и байкершы.=) И так я лет так с 12 мечтал об мототехнике, но как-то не получалось даже на нем поездить.=(( Но тут я поднакопил денег и решил на следующий сезон купить мотоцикл, так как я ищо не умею ездить решил учится в деревенской местности. Остановился на выборе Zongshen zs 200 gs с ростом 185 и весом 85 мне было нормально на нем сидеть и я могу его поднять если упал. А теперь вопросы: 1)Подойдет мне ли етот мотоцикл и потянет ли он не асфальтированные дороги? 2)Кто учился на нем ездить? Как он себя ведет на дороге? Ну или подскажите другой вариант около 10000 грн. или 40000 рублей.
Для новичка круизер подойдет? у меня большой рост 192,не очень удобно на дорожном,а на спорте тем более.думаю о Kawasaki VN900 или Suzuki intruder M800.
Vladimir, ну раз у тебя такие друзья.и 250 это мало для первого сезона,а начинать с 600 Мне кажется если ты купишь hayabusa тогда ты удивишь своих друзей
Я не собираюсь удивлять, их уже не удивишь) просто имею понятия, что представляет из себя мот 125, 250 и 600 кубов. 125 - велосипед с моторчиком, 250 то же самое. 600 по мне так самое оптимальное. И не 400 и не литр. А размотаться и на 125 кубовом можно.
Vladimir, 600кубов у спорта или суперспорта это не то, что на других типах. И иметь понятия и ездить совершенно разные вещи. Вначале спортбайк дает ложное представление охеренности по управляемости, динамике, торможению и тд, лезешь в город и звиздец, тк опыта нет на возможных ошибках, который проще получать на менее кубатурных байках. Любой дурак без подготовки на спорте на прямой выжмет максималку, но этого очень мало для повседневной жизни. Я в первый день помню словил и блокировку колес, и зажевывание трусов в момент пролета по песку на асфальте, вылет на обочину - знакомый говорил, что такого родео не видел никогда и тд и тп, не говоря о том, что пришлось ехать на заправку на мкаде, где успешно забился под отбойник в круговом съезде. при этом у меня было за плечами некоторое количество занятий на "проф" курсах на cbf400, но опять же чтобы ездит на спорте надо учится ездить на спорте, тк мало что смог перенести оттуда. + Я не понимаю логики, если денег хватает только на мотоцикл и шлем с черепашкой, то стоит подождать год, не зависимо как поджимает, тк помимо экипа еще нужна и недешевая ДМС, тк для "независмых" людей нужно еще обеспечить безгеморройный уход или "независимое" лечение. Если бы я пошел по той же логике - я бы врядли сейчас еще ходил бы, тк в скользячке хорошо жевало ногу под байком, да и в конце ее забило под отбойник с ним же. Я в тот момент лежал, пока ждал что меня вытащат и ржал, что меня не задушила жаба купить тот комплект экипировки, что на мне был. В тот вечер все же самостоятельно доехал до заправки и обратно, вернувшись с небес на землю. Тебя бы более адекватно воприняли написав что-то типа- хочу спорт 600-ку. Живу в Сочи или где там. Зимой у нас под боком тусуется PRT-мото. Пойду к ним учиться - отдам ~3к$ за все три курса. Потом через год как подкоплю еще - куплю байк и фуллэкип и откатаю дней 10 на треке, чтобы хоть как-то начать понимать байк. Без всего этого - спортбайк чисто игрушка для понтов, особенно "спорт для города" для новичка, отчасти по себе знаю. Начинать самостоятельно на нем учиться - это взаимное изнаcилование по началу.
Ребята подскажите пожалуйста,! Хочу купить первый мотоцикл, до этого опыта езды не имел, но кроме как GSX 600 или CBR 600rr варианты даже не рассматриваю, что брать? И не пишите пожалуйста что лучше начать с CB 400 и все в этом роде!!! Как говорится с дуру можно и х... Сломать!!! Меня интересуют именно эти мото и грамотные мнения!!!
Если хочешь удивить то в помощь тебе кава 250р.по пробкам легко проедешь да еще и в пластике и еще блестит и светится как и хотел)
Каждому - по потребностям, от каждого по возможностям.
Как говорится, "берити что хотити, главное возвращайтесь домой живыми".
з.ы. Владимир, бросай УДИВЛЯТЬ моциком своих друзей (эмм, и друзей ли?)
з.ы.ы. А сейчас дружно бросаем флудить в теме)
Но тут я поднакопил денег и решил на следующий сезон купить мотоцикл, так как я ищо не умею ездить решил учится в деревенской местности. Остановился на выборе Zongshen zs 200 gs с ростом 185 и весом 85 мне было нормально на нем сидеть и я могу его поднять если упал.
А теперь вопросы:
1)Подойдет мне ли етот мотоцикл и потянет ли он не асфальтированные дороги?
2)Кто учился на нем ездить? Как он себя ведет на дороге?
Ну или подскажите другой вариант около 10000 грн. или 40000 рублей.
Мне кажется если ты купишь hayabusa тогда ты удивишь своих друзей
Тебя бы более адекватно воприняли написав что-то типа- хочу спорт 600-ку. Живу в Сочи или где там. Зимой у нас под боком тусуется PRT-мото. Пойду к ним учиться - отдам ~3к$ за все три курса. Потом через год как подкоплю еще - куплю байк и фуллэкип и откатаю дней 10 на треке, чтобы хоть как-то начать понимать байк.
Без всего этого - спортбайк чисто игрушка для понтов, особенно "спорт для города" для новичка, отчасти по себе знаю. Начинать самостоятельно на нем учиться - это взаимное изнаcилование по началу.
CB 400 наконец (мировой аппарат)......
В любом случае - японец. КЕтай ну нах.