Влад, дело не в том что просто "бери" , это же не пачка семечек, надо взвесить все за и против, не могли бы вы аргументировать почему именно его, чем он лучше?
Михаил, да дело вкуса вообще. По мне так оба хороши. Тем более если ты берешь их свежего года. Я до литра катал на 250 эндуро) Сейчас даже 600-800 фиг сяду, только литр, и только стритер) Так что ни кого не слушай, бери что сердцу ближе (если речь идет о новом аппарате!!!)
Михаил, z800 Performance они оба хороши, но мой выбор пал на этот почему, он мне показался больше агрессивным, труба акраповичь а не там 6 угольник, и он зеленый мой любимый цвет,+ у него 113 лс у ямахи 107
Всем здорово. Сам новечек в мото теме ну и хотелось бы мнения узнать, кто что может сказать о технике Стелс? К примеру заинтересовала вот такая модель http://www.motostels.ru/catalog/product/view/52/14.html Особенно интересно будет если кто то ездил уже на таком. Ну и как бы если человек не знает , а пишет да ну фигня, даже не думай, бери (называет другую марку и модель ) которая дороже раза в 4, а на вопрос почему такое мнение на счет модели которой интересуюсь я, ответ Да я вот купил свой (тот же мот который советывался им же ) езжу и не жалуюсь, Так что делай как я и не парься. Вот как то хочется более конструктивные мысли увидеть. Не кого ес тественно обидеть не хочу , а за ответы или советы реально большой респект и уважуха ))) Спасибо.
Антон, мот не очень, особенно за такие деньги, у моего друга был такой, он мне давал покататься на уикэнд. Чесно сказать мот ниже среднего. Тяга у него фуфловая, отрывистая,супорта как губка, очень мягкие, болячек немного, но существенные: рама мягкая, ее ведет после несильного удара, цепь лучше сразу менять, вроде все.
Антон, за 120 тысяч сейчас спокойно возьмешь нормально японца 250 кубов. Если всетки хочется нового, то лучше посмотри бм 250, там хотя бы в движек лезть не придется. Но все это пустая трата денег, продать их нормально не реально, теряется огромное кол-во денег, а япа года эдак 98 ты можешь и дороже в сезон потом продать. Это уже не говоря о том, что там убогие тормоза и убогая подвеска. Плюс ко всему запчастей нуль, даже прокладки двигателя хрен достанешь. Короч купи чтонить такое http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1327150-f47f.. и не парься. Я знаю о чем говорю, сам с дуру купил балтмоторс...
Стас, Я понемаю но на новых то моделях уже не такие з\ч же? А Урал это сравнение. на старые уралы люди з\ч очень многих найти не могут и приходится колхозитть, придумывать и т.д.
Виталий, Ясно спасибо. А в салонах б\у такова реально найти? я еше не знею сколько получится отложить в связи со сменой работы. поэтому остальное придется как бы кредитом брать.
Антон, какого найти? Да, кстати если не так много денег, то можно взять бу китайчека, в цене за год они теряют очень много, а за 1 сезон убить сложно. я например своего продал всего за 65 тысяч и мне кажется за такие деньги это лучшая покупка.
Виталий, ну я как то на такие деньги и хочу. в том и дело убить конечно можно все, но если с умением новичка ездить, то как то стремно что китаец накроется по среди сезона. А есть еше вариант рассматриваю с Екбриком. В принципе его должно хватить чтобы грязюку помесить ну если на него подъискать подобающую резину.
друзья кто че может сказать о кавасаки zx12 r?просто откатал 3 сезона кавасаки gpz 1000rx и вот думаю брать его .денег на хаябусу нехватае.а тут подвернулся момент прикупить 2002г амерекос.стоит ли брать?
Короч купи чтонить такое http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1327150-f47f.. и не парься. Я знаю о чем говорю, сам с дуру купил балтмоторс...
А на стелсе кстати багажник очень неудачно расположен, он пассажиру очень мешает.
Да, кстати если не так много денег, то можно взять бу китайчека, в цене за год они теряют очень много, а за 1 сезон убить сложно. я например своего продал всего за 65 тысяч и мне кажется за такие деньги это лучшая покупка.
Большие скидки!Акции!
http://vk.com/motodainese