Ваши планы на сезон 2013 ?

Илья, спасибо за совет. Я с YBR начинать не планировал, потому что он мне не понравился, и я не представляю его как своего верного железного друга, максимум средство обучения...
Начать с такого мотоцикла как "Sportster" было бы замечательно :) Самое обидное, что на курсах вряд ли будут учить на подобных мотоциклах, чтобы при покупке своего уже чувствовать себя уверенно и спокойно. А я даже на таких не ездил никогда...

Тимофей, когда наберешься опыта в школе, потом будет уже практически по барабану на какой байк садиться и ехать, будет лишь дело привычки к органам управления и посадки...

првет все я взял свой второй мот в-макса хочу на нем в калиненрад поехать,сам с дальниго востока:) до это-только гонял по улицам своего горада решился,наконец то:)

Итить бубинать какие тут советы и крутые парни.. все с эрадин начинают.. надолго ли?

Тимофей,
Бери то, что нравится и на что ПРЯМО СЕЙЧАС есть деньги.
Любой выбор лучше , чем топтаться на месте, делая выбор. Синица в руках лучше , чем дятел в жопе.

Может, кто-то не понял моей иронии по поводу юбров, лохов, эрадин и вэмаксов?

Лично я начинал... долго сам себе и окружающим траxaл мозги, чего взять, пока не выдержал и взял ... лучшее, на что прямо в тот момент хватало денег. ЮБР-ообразный 150-куб. китайчик.
В первый сезон успел и руки поломать , в больничке полежать (сломал ОБЕ руки. Можете представить, как оно - почти без рук да и... совершать гигиенические процедуры? ), и по Киеву покататься , и в Крым и обратно сьездить . ~10200 км. Это в том году.
Права получал в 2009м, и к тому времени , когда покупал, все почти забыл. У продавца даже спрашивал, с какой стороны сцепление :D. Продавец откатил моцик к подьезду и все. Дальше пошло обучение. Катание со скоростью 40-50 км/ч и т.д. Даже попервой в пробках стоял, вместе с "тазами" - сцыкотно было в междурядьях ездить.

В этом году - была возможность взять "ямаху вирагу 400-ку", ибо стало мало 150-ки (хотя по городу на нем отлично мотать - жрет понты, и достаточно резв - а выше 90км/ч по городу я не катался: боюсь)
Резюме:
Бери не меньше 250-ки (чтоб на пару сезонов хватило. У кореша, напр. , кореец "хьюсонг 250-ка" - под конец 3-го сезона стал ему маловат, но до того вполне оллрайт на нем откатал).

Курсы ты и сам себе устроишь.
Можно и БУ, чтоб не переплачивать магазинам. (я, например, пожалел в последствии, что взял китайца - "нулячего") Только возьми с собой кого-нить , кто шарит , чтоб там масло не капало и т.д.

Всем говорил и не устану твердить одно и то же: в качестве первого байка берите CB400) Устану перечислять все его плюсы, так что просто молча покупайте его :D Как вариант можно XJR400, один и тот же мот практически) Но я не стану говорить, что вам его хватит на 2-3 сезона) Если затянет по уши, то в следующем сезоне будете искать что-то мощнее. А все эти 125ки и 250ки - ну ей-богу, не понимаю этого. Может у кого-то другие взгляды на городской байк, но я все равно не могу этого понять)

Вася, я не понимаю, как в 17 лет можно за СВОИ (не выклянченные у папиков) деньги купить СиБи 400. Точней, понимаю, но не всяк на это способен. 1 из 1000

А, речь шла о своих деньгах? Я как обычно влез, ничего не прочитав :DD
Ну если в 16-17 пойти на подработку, как я, хотя бы в тот же Макдоналдс (да-да, его удобно совмещать с учебой), то за год можно скопить довольно приличную сумму, а там уже и родители добавят, на крайний случай)

Опять же, главное поставить цель) Риальне захатеть, так сказать, а там любыми способами купишь/украдешь/наколдуешь себе мотоцикл.

Вася, да, лично в моем случае речь шла о деньгах , заработанных своими руками. Другие варианты не устраивали или не работали. Это и было колдовство - за 10 месяцев наколдовать на 2 мотоцикла :)

Илья, зачем тебе 2 то? :D

(при этом самого себя целиком обеспечивая)
первый - и он был первый "кинлон кманчи 150". пока еще некому его продать. да и жалко. привык я к нему за эти 10200 км. дам девушке в бессрочную аренду - будем вместе гасать. Ну и прикастомайзю его немного . дабы реализовать творческий потенциал.
второй - это та самая "вирага 400"

хочу сделать из него "шоколадку" и получить А категорию :))

Мы снова хотим сделать тур по Европе

Здравствуйте. Хочу купить хонду, но не могу определится почему VF250 или VFR250 стоят в два раза дешевле чем СB 400 и т.д. Мне сказали что это связано с тем, что дороже намного выходит чинить V-образный движок. Это правда? Или почему такие цены?

Набраться опыта, впереди мой первый мотосезон! Долго донимал всех вопросами выбора... и внезапно остановился на Kawasaki Vulcan 900 SE. Теперь с ужасом думаю, как на нем ехать? Но пути назад нет. И не зря же я в мотошколе штаны протирал, 6 лет гонял на великах!:) Потихоньку обкатаю, привыкну.

довести свой до заводского состояния

Всем доброго времени суток!
Помогите пожалуйста распространить пост с моей страницы. http://vk.com/id13933148?w=wall13933148_1156/all А то не видать мне в этом сезоне максика( Пост на полном серьезе, просто иначе мне не накопить на него.
Заранее всем благодарен!!!

Поехать в Черногорию!)

Всем любителям советской технике сюда http://vk.com/ve3no_dyr4ik

Научиться абсолютно чувствовать свой РФ 400)

Доделать Одиночку из колясыча))

Кто пойдет на мото парк 2013 в крокус? Может выберем день и встретимся?! Познакомимся!?:)

поехать на своем зверьке на море ))

В мае ломануть к Анархистам в Брест, потом трип по Украине и Финляндя со Швецией и Норвегией))