Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыМастерская - тех. вопросы и ответы-2

2

Также вам может быть интересно:
* РАБОТА Вакансии и Резюме в мотосфере http://tuning-vaz.org/blog/moto/58840.html
* ЭКИПИРОВКА http://tuning-vaz.org/blog/moto/58841.html
* ЭКИПИРОВКА-1 http://tuning-vaz.org/blog/moto/58842.html
* ФЛУДИЛКА ПОКАТАЙТЕ МЕНЯ !!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/58843.html
* ФЛУДИЛКА ПОКАТАЙТЕ МЕНЯ !!!-1 http://tuning-vaz.org/blog/moto/58844.html


Комментарии (636)
rss свернуть / развернуть
Антон, понимаеш,даж если убереш душилку-настройка испортится, надо настраивать компом а это на сервисе узнавай
свернуть ветку
даж на прямоток моты стрелять начинают а на впуск то...
свернуть ветку
Владельцы "Honda CBR 919RR 99г." напишите в ЛС)) Есть пару вопросов касательно запчастей)
свернуть ветку
Сколько стоит блок на р6 2000 года?
свернуть ветку
Всем привет. У меня Honda cbr600rr с ABS 2009 года из Японии. Проблема в том, что он задушин. После 190 км/ч срабатывает ограничитель и выше этой скорости он не разгоняется. Все заглушки которые можно было вытащить из него - вытащены. Но он все равно не разгоняется быстрее. На более старых cbr'ах насколько я помню достаточно было каких то пару проводов перепаять и все дела, но начиная с 2009 молельного года этого теперь не достаточно. Подскажите че делать?
свернуть ветку
Павел, если не ошибаюсь то надо лезть в мозги и перечиповать,как то так..но это дорогое удовольствие
свернуть ветку
Вероника, карбюраторы регулируеться совершенно просто. 1 винт качества до упора 1,5 оборота от упора выворачиваешь и ок норм смесь от завода так и ставиться. далее обороты. ставь 800 или на слух когда мот будет работать ровно и без сильных вибраций ну а вообще начнем ст ого что тебе нужно проверить его полностью ьтоесть. он обычно тупит из за того что нет бензофильтра а в бензине как правило всяко гадости много . тоесть снеми его разбери купи промывку ( промывка для карбюраторов машин абро там допусти 00- тока будь окуратно данная гадость очень любит есть резинки кожу слизистую - тоесть удали все резинки тока их не порви. промой дай высохнуть собери и настрой как те написал винт оборот закрутина \4 от поного хода. главное условие наличие прокладок. если мот все равно тупит .. свечка- и клапана. двигатель у тебя стоит 139 или 152 фмджи. мануал ща кину .. если что то не понятно пиши проконсультирую .
свернуть ветку
Вероникавот видео по теме http://allforvideo.ru/raznoe/karbyurator-kitajskogo-m..
свернуть ветку
Евгений, Мотокуртка, шлем естественно, перчатки (первое на что упадешь-руки) и еще очень часто ломается ключица. Мотоботы, штаны. Ну пока все. А что за байк?
свернуть ветку
Бодк, Начись писати по-росйськи. А як не вмш то взагал не пиши!
свернуть ветку
Платон, В реале там кажется огран на спидометр. Так максималка 320
свернуть ветку

Владимир, Конечно.
свернуть ветку
Подскажите пожалуйста от куда этот тросик мог слететь?
Honda CBR 929
свернуть ветку
привет всем ! подскажите пожалуйста !! мот на зимовку поставил , аккум снял , заряд он теряет потихоньку - подскажите чем и как зарядить и что дальше с ним делать!!!???
свернуть ветку
Андрей, лол,тормоза проверь
хотя нет,на диски идут совсем другие тросы
свернуть ветку
Андрей, карб.мб подсос
свернуть ветку
Artem, в тепле хранить и каждый месяц подзаряжать или загони кому нибудь по дешевке))))
свернуть ветку
Александр, там инжектор
свернуть ветку
Андрей, а в мануале посмотреть~не?
свернуть ветку
в мануале может и есть, а какой смысл тогда заводить тему с тех вопросами? =(
свернуть ветку
Даня, далбайоб подивись коли написано! Не факт шо я писав. Сам хоть в школу ходив?
свернуть ветку
Андрей, у тебя выхлоп родной или тюненый?
свернуть ветку
Андрей, под боком стоит моторчик на него идет три троса, вот таких,2 троса регулируют клапан в выхлопной трубе,если у тебя стоит не родной выхлоп то клапана может и не быть( если родной то клапан стоит но на него могут быть не натянуты троссы) загляни и поемешь,там хуйнюшка такая круглая, третий трос идет из воздушного фильтра он открывает шторку в воздухане этим же одним моторчиком который под баком с левой стороны, может бть у у тебя выхлоп не родной тросы сняли так как нету снизу клапана и с воздухана тоже тросс сняли, моторчик этот крутится от оборотов на 5 и 7 тысячах проворачивается и закрывает открывает как ему нужно там
свернуть ветку
Подскажите кто может изготовить траверсы под 4 болта?
свернуть ветку
Timon, если край- могу на производство обратится.но ломят они в районе 10к за одну(в прошлый раз заломили)..уверен есть дешевле
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: