народ нужна помощь))) короч может кто знает у кого было ))) взял себе cbr600f4 2000 года - когда приезжал смотреть - все понравилось - мот завелся с полоборота ( правда его прикурили) , работал четко , прогрелся минут 15 и работал как часы. Вот - короч приехал забрал его - привез, разгрузил, решил завести снова послушать)) Завелся так же - с полоборота(правда прикурили), поработал минут 10 на подсосе и обороты стали плавно падать как будто топлива не хватает, падали , меньше и меньше , в итоге заглох совсем . Несколько раз еще заводился и быстро глох - потом стал просто схватывать но не заводился а в конце концов совсем перестал даже схватывать - выкрутил свечи - они мокрые. Бенз есть в баке. Короч там вроде кран есть топливный - мош кто знает в каком положении он должен быть и в чем ваще может быть проблем а) заранее спасибо=)
Здравствуйте. Ребят, подскажите пожалуйста, мот стоял в гараже с конца сезона, сегодня в гараж пришел, посмотрел уровень масла, а там чуть ли не переливается через отверстие. Короче итог, полный мотор масла в вперемешку с бензином и пустой бензобак. Крабы чистили в середине сезона. Мотоцикл Honda CBR1000f 99го года. Выручает, плз.
добрый день всем! помогите!! у меня такой вопрос по сцеплению! у меня GSX-R 1000 (04) до этого ездил на yamaha R-1 в часности, и так получалось что на R-1 приходилось разбирать сцепление и не раз и там все ясно и понятно крышка сцепления и трос подходит к ней же, а вот с GSX-R не все ясно получается что крышка справо, как положено а вот тросик приходит с лево и проходит под крышку передней звезды и приэтом я не нахожу натяжной болт с гайкой который у YAMAHA расположен прям на крышке сцепления, вообщем мне не понятна вот эта ситуация. мануалы смотрел но они на английском языке.а его я не понимаю. кто нибудь может мне помочь объяснить все на руcском, как устроено сцепление на GSX-R 1000 (04) подскажите пожалуйста кто знает? зарание спасибо
привет собратьям!! подскажите пожалуйста, что необходимо проверить и в дальнейшем заменить, если не включается вентилятор при 117 градусах, антифриз кипит.!? мот ямаха xj 6n 2009
Доброго всем времени суток. Прошу совета у людей, знакомыми с Kawasaki EL 250, и подобным... Дело в том, что ко мне в руки попал сей агригат, после примерно 3х годичной стоянки в гаражах(разных и непонятных), состояние у него не очень...местами ржавчина, с проводкой непонятно что, нет рычагов на руле, приборки, по свету только фара и стопак(неизвестно, работающий или нет) Что с двигателем - не понятно... Вот вопрос - стоит ли заморачиваться, делать его, приводить в ездовой вид? Дело в том, что права получаю осенью, большого опыта не имею. Ваше мнение?
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК. следующая проблема - мот яма юзф1000 1997 года. обрыв цепи грм (клапана целые), свальцован болт гбц. цепь не просунить под нижнюю звезду, надо половинить мотор либо нижнюю часть либо верхнюю. возможно, есть метод просунуть ее, выставить метки и заклепать без разбора мотора, незнаю. вообщем если есть желающие помочь-занятся (еснно на небезвозмездной основе) мой номер 89046003074, уж очень не хочется тащить мотор с япы тем более недешево это 1000уе. также рассматривается вариант продажи мота от рынка 160тр минус затраты на ремонт минус еще чутьчуть. пишите звоните
мот хонда стид (чоппер)не заводился сегодня заводил заводил сел аккум,брызнул быстрый запуск в воздухан ,начал заряжать поставил не на мото а на авторежим,пока он заряжался дай думаю заведу(во время запуска аккум был на проводах,заряжался)когда начал крутить произошел сильный хлопок (похожий на взрыв)и запахло толи пластиком толи проводкой но дыма не было,испугался сразу заглушил зарядник снял +тоже снял.:( подскажите пожалуйста может кто знает что это могло быть???сейчас даже подходить к нему боюсь...
Прошу совета у людей, знакомыми с Kawasaki EL 250, и подобным...
Дело в том, что ко мне в руки попал сей агригат, после примерно 3х годичной стоянки в гаражах(разных и непонятных), состояние у него не очень...местами ржавчина, с проводкой непонятно что, нет рычагов на руле, приборки, по свету только фара и стопак(неизвестно, работающий или нет)
Что с двигателем - не понятно...
Вот вопрос - стоит ли заморачиваться, делать его, приводить в ездовой вид?
Дело в том, что права получаю осенью, большого опыта не имею.
Ваше мнение?
также рассматривается вариант продажи мота от рынка 160тр минус затраты на ремонт минус еще чутьчуть. пишите звоните