Мотоциклы → ТЮНИНГ вопросы-советы-ответы по прокачке мотоциклов и скутеров
Здесь обсуждаем вопросы улучшения свойств и внешнего вида мото.
Также вам может быть интересно:
* ДТП. СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ! http://tuning-vaz.org/blog/moto/58833.html
* Покатайте меня!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/58834.html
* КНИГА ОТЗЫВОВ, ЖАЛОБ и ПРЕДЛОЖЕНИЙ http://tuning-vaz.org/blog/moto/58835.html
* ВЫБОР ЭКИПИРОВКИ: Вопросы - советы - ответы http://tuning-vaz.org/blog/moto/58836.html
* Мастерская - тех. вопросы и ответы http://tuning-vaz.org/blog/moto/58837.html
- 0
- Dj_MOTO
- 26 февраля 2015, 09:53
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Может кто нибудь помочь с тюнингом на мот? Интересует все... и движка и навесы разные.. у меня СиБи ?50 Найтхок *97 года.
Заранее спасибо!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Нужна подробная инструкция, можно видео, как поэтапно изготовить прямоточный глушитель.
Заранее очень благодарен)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Даже когда ты меняешь родные банки на прямоточные, сопротивление по любому падает, хоть и не так, как было бы с полным выпуском, хотя не думаю, что коллектор так сильно бы сказался на сопротивлении. Лямбда-зонд на практике не может ничего с этим сделать. PowerComander - обманка для форсунок, будет лить столько топлива, сколько запрограмируеш, тем самым компенсировать обеднение смеси. На практике половина народу ездит и без него.
Я думаю если ты поставишь только банки, ездить сможешь все равно, а там уже смотри как он будет себя вести. Если будут провалы, подпердывания и прочие гадости, мешающие тебе ездить, заказывай коммандер.
свернуть ветку
свернуть ветку