Владимир, Я про б/у.. По всем отзывам и техн.данным GSR выигрывает,на ней то и мотор стоит от джиксера... А по цене они одинаковые.Но суз 2008 года,а кава 2006. Я тут и засомневался,какой производитель более надежен как техника...
бля парни, что за сраные нововедения в закон?(про категорию А и подкатегории) просто скажите мне, а то я запутался, смогу ли я получить права на мой ижак (350 куб, 2-х тактн, 24 л.с) в 16 лет???
Мша, насчет хорнета: неприхотливый, удобный, популярный дорожник с пароходной тягой, уймой запчастей, легок в управлении, хондовские моторы неубиваемы, следовательно прослужит долго, после покупки сразу надо ставить дуги или слайдеры т.к. при падении крышка картера протирается в дырку. О фазере могу сказать немного: мото для японцев-малоростиков, удобный "вкусный" мот, если оберегался хозяинами и если менялись все расходники, впринципе мотор хороший, тяга полуспортивная,отрывистая.
Я предлагаю заработать на отличном проекте в интернете. Предоставляет собой матрицу. Не теряйте время, пока вы размышляете над тем, стоит ли вступить, мы зарабатываем деньги. Пока вы сомневаетесь в достоверности проекта, люди зарабатываю сотни,тысячи долларов. Я напрямую заинтересован, в том что бы вы вступили в этот проект и тем самым формировалась команда. Если даже не верите, просто свяжитесь выслушайте, ведь от этого ничего не изменится.
У меня такая проблема на honda cb400sfv-3 поколения , купил с аукциона BDS аукционка 5 , цепь о целиком натянута на креплении , ее уже нельзя натянуть , так вот в чем мой вопрос возможно ли снять одно из звеньев в цепи и затем одеть ее обратно ?? или нужно покупить обязательно новую цепь , заранее спасибо за ответы .