масло в двигателе

Или правый сальник коленвала полетел, или ты когда на моте приежжаеш и ставиш его горячим в холодный гараж, вутри в движке конденсат образовываетсап(если зимой завести таж самая картина), а по другому вода попасть не может, или бенз и кривошипной камеры, точнее то что от бенза остаетса))

еще может через сапун вода попасть когда мот моешь.я его во время мытья спичкой затыкаю.

Игорю: полетел бы сальник со стороны генератора(правый) то двигатель бы работал вразнос. а вот со если (левый) то возможно двигатель бы работал нормально.
Про сапун вентиляции- ага помню отверстие диаметром со с спичку! а бензин из под карба типо просто сливает назад под пластиковую коробку возд.фильтра?
чтобы поменять сальники надо половинить мотор? я нехочу потому что ради нового сальника плохого качества половинить мотор((((.

А этот сапун находитса под карбом немного вправо???

Игорю: да, там.
по теме: 99% - накапливается конденсат, а от чего - уже варианты предложены. В авто при поездках на короткие расстояния, 1-2 км, особенно в холодную погоду, пробка клапанной крышки часто с белесым налетом. Если причину найти не удастся - меняй с этим своим интервалом в 5 сотен км, и все дела.

залил герметиком трещину на пластиковом болте датчика холостого хода. .

сапун - да маленькая дырочка диаметром 2 мм. немного влево у меня)

Я со шланги мою вода попадает, она вся туда стекает после мойки из под карба что там оказалась, но она через отсек цепи(передача на колесо) попадает туда и вытикает на землю!! Как она к каробку попадет ??
Мож я непонял вас где отверстие находитса ???

сапун слева от карбюраторо ближе к цылиндру! я туда просто кусок проволоки загнутый засунул и все дела!