Тюнинг двигателя!Что можно сделать чтобы мотоцикл был мощнее,и развивал большую скорость!

Купить яву

ява говно!

осодить головку под 95 для начала....

расточить галовку и цилиндр, обтачить коленвал

а расточить головку это что значит сделать,професор?что там можно расточить?

делая тот ли бо иной тюнинг мы теряем неломаемость и неубиваемость мотоцикла адаптируешь под 95 будешь сцепление палить и т д и тп проще заменить мотоцикл если не устраивает по своим данным

#7а нахера это делать?#8почти на 100% ты прав только под тюнингом можно подразумевать легкую переделку которая поможет довести мот до ума без патерь его ресурса!ну а конечно если начать строгать и пилить то пипец, прощайте дорогие мото часы!

""""увеличить камеру сгорания!!!!"""
Ага, тогда уменьшится степень сжатия и уменьшится мощность!!!
От размера камеры сгорания количество поступающего бензина в цилиндр не зависит!!
А вот Иван Малыгин написал золотые слова. +10

Правильно!! Если увеличить камеру сгорания, то уменьшется степень сжатия топлива, в результате он не розвивает больших оборотов естественно и скорость тоже!!!

Виталик Шелест постоянно херню порет про скорость написал что на второй 80 как литой шол аж бля сальники выдавило и масло поперло живодер незнаешь не пиши ты вводишь в заблуждение менее опытных товарищей одногрупников

Это точно)) Сальники не выдавит никак!! гы-гы-гы

Виталик Шелест ты писал сальники родной и в этой теме ты тож конкретно наебался те процитировать?!
#7
Виталик Шелест 6 янв 2010 в 21:03
увеличить камеру сгорания!!!!
!!!! так что оставь свою вату при себе и давай советы о том чего знаешь а то люди от советов но подобе твоих под голову ложат па 10 медных колец прокладок и думают что щя у них 155 кило в час папрет

купил двигу нового образца как мы по местному называем, кажеться те которые в индию уходили, поставил на него звезду на коленвал(12зуб), и корзину с минска 3.11211 терь прет как танк и разгоняется быстро

Читал как-то, что при увеличении камеры сгорания уменьшается степень сжатия, однако можно перевести мот на 95 бензин. При этом якобы увеличивается мощность и немного уменьшается расход топлива... про ресурс движка ничего не сказано.

Моторесурс вряд ли измениться,а вот мощность возрастет на 10% от максимальной,расход станет на 5% ниже минимального.

Камеру сгорание уменьшить и леписток между карбюром и цилиндром ставишь переть будет как танк только грубо работает.А если глушак зеркальный найти то вопще зверюга будет только не надолго уже испытано.

пошаманьте с передаточным числом!!!!!!!!!!!!!

Ребята найдите книгу Григорьева там все написано и нарисовано. Работает проверенно.

Артем Вадимович Журавлев ты че вообще несешь Лк мощности не добавит он лишь предотвратить вылет смеси обратно в карб и при этом смеси в цилиндр будет поступать больше улучшится динамика двигателя и пластичность переходов на разные обороты пропадут провалы на верхах или на низах(если есть таковые) и грубо он работать не будет знаю потому что у меня стоит Лк, а про зеркальный глушак ваще чушь какую-то сказал или ты имел ввиду настроенный резонатор да хотя ты и не знаешь про это....да еще про посадку на 95 ресурс при качественном поршне и кольцах (например можно поставить поршень yamaha yb) не упадет, мощность поднимется на 5%, а экономичность на 10% в книге ремонт и эксплуатация прочитай там про это написано прочитай всю книгу будет интересно и тебе Артем Вадимович Журавлев тоже советую почитать