В гоночной 50сс 3 цилиндровой хонде было 14 скоростей. Из за уского робочего диапазоза. А выдавала она 20лс при 22000тыс/об. Так что все он потянит. Ты не шаришь.((
Ну и нахуя ему 20 скоростей с узкими диапазонами, если тебе делать нехрен, щелкай свои передачи, а мне и четырех раз хватает дергать эту дубовую коробку. Результирующее передаточное отношение все-равно будет тем же (в данном случае)! А на большее он не потянет (5 передач с широкими диапазонами). У пацанов идея была в том, чтобы он стал более скоростным. 10000об/мин с минского мотора - это бред больного! Он больше 5000 не развивает. Этот мотор как раз и славится своей необоротистостью и неприхотливостью. Представляю, на сколько его хватит, если форсировать до таких оборотов!
все парни, успокойтесь!проблемма решина!просто мальчик начитался статеек в интернетике вот и пытается блеснуть познаниями!у самого то небось и мота нет!
На ровной дороге с хорошим асфальтом может и потянет. Но при ветре и в бугорок он умрет однозначно. А вообще, если делать 5-ую, то необходимо сближать передаточные числа, начиная с третьей передачи, иначе из-за провалов в оборотах будет умирать. Хотелось бы, чтобы кто-нибудь реально сделал сию штучку, а то очень часто 5-ая просится )))))
5-ю может и не нужно - подобрав ведущую и ведомую звездочки гл. передачи можно существенно повлиять на скорость мотоцикла. Только этого средства повышения скорости уже должно быть достаточно как мне кажется.
Не если просто газовать то 10 000об берет а на скорости больши 6000 не возьмет!!!!!!!!А так пятую скорость возьмет влехкую а то у меня на четвертой от аборотов чуть двиган не вылетает!!!!!!!!!!
есть идеи???
Да было б круто если б 5 скорость была.