ага, сейчас он быстрее полетел на 92м, нихрена! Пока ты не увеличишь степень сжатия, лить не стоит. Можно головку сточить на 0,5-1мм (лично я на 0,5мм), камеру сгорания, поршень, впускные выпускные и перепускные каналы заполировать по возможности до зеркала. Устранить все неровности на впуске и выпуске. Прочистить глушитель, ни где ни должно сечь, чтобы флейта стояла на месте, ни какого прямотока и т.д и т.п. Впринципе и все что можно сделать за 2 неспешной работы. Для более серьезного почитай книгу Григорьева, сегодня я ссылочку скинул в тему Литература.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
запчасти есть-можно и поебаться