если проскакивает или рывками едет , то подшипник на первичном валике забей глубже, в сторону самой каробки , положив шайбу под пластину , которой он стопорится , у меня такая же беда на 4-ке была
1выстаывь зазор на копирном валу(0.2-0.4 мм) 2 посмотри шестерню 2 и 4 передачи на предмет износа 3 вилку 1-12 тоже желательно посмотреть 4 между крышкой коробки и копирным валом должна стаять упорная шайба толщиной 1.4 мм ну и в конце концов провер не раскрутилась ли кришка коробки передач