а есть еще и MG мотоклубы!про них забыл=)

бывает))) в любом случае, чистая спина - чистая совесть))))

Хд)))

Нахуй нашивки лозунги и взносы!!!!!!!!Уже давным давно процветает движение FREERAIDERS/////

да , женитьба-это не про нас, не про нас.аминь.

Смотря для чего тебе нужны цвета ???? (поктаться погороду и чтоб все посмотрели и сказали уууу да ты в клубе поездной с друзьями посмотри надо ли оно тебе ?
если хочеш узнать что такое клуб и для чего ты там будеш нужен первые год - 5 пиши в личку :))

Зло эти клубы)))Собрал друзей и рваванул куда угодно)

Дальнобой с клубом??? Вертел я на одном месте такой дальнобой, одному поссать, другому посрать, третьему пожрать, четвертому покурит и т.д..... самое опитамальное для дальнобоя это один два мотоцикла, чем больше это уже чревато выше описаными проблемами... и вобще не забивай себе голову катайся для начала один а к Клубу надо придти, до расти до этого....

чистая спина и ветер в душе.нет ограничений,а с клубом уже не то....

мое мнение- настоящий байкер должен быть одиночкой и не от кого не зависеть, а дальнобои толпой- это мне вообще больше автобусую туристическую экскурсию напоминает
А что касается взаимовыручки, так долг каждого уважающего себя мотоциклиста, помочь своему собрату, вне зависимости к какому клубу он принадлежит, и на чем он передвигается, хоть на велосипеде с моторчиком...

Дальнобой толпой это тоже прикольно. И не надо тут про алдовых байкеров и остальных мотоциклистов. =))) Меня люди с пАнтами только улыбают.

А вопрос с клубом нужно решать самому, если ты постоянно тусишь с этим народом, вместе бухаете постоянно, катаете и ваще не разлей вода. То че за вопрос?!!! =D
Ну а про себя только одно могу сказать. Я не особо вхож в мототусовку, хоть и знаю уже многих, и меня уже узнают, что приятно. И я пока не встретил такой клуб, при всем моем уважении ко всем клубам, в котором бы мне было комфортно.

З.Ы. Ну а если тебе это нужно чтобы клеить девак своей нашивкой и угнетать других, то... =))) Дело твое.

Сам состою в MG клубе но предпочитаю ездить один, а лучше вдвоем. #19 - Дима объяснил все верно. Так и есть.

конечно хорошо быть в клубе,но одиночкой лучше...и кто буит угнетать других?все за тупость,а на счет помочь брату попавшему в биду на дороге...конечно обязательно,ибо тот кто проедет мимо,лижопедист херов,и мот взял ток девок клеить(видимо им не везет..=D)а так думаю тут почти все брали моц для души...

я не против клубов, только сам вступать не буду. :)

Мои 2 копейки -
Был одиночкой,был членом мотодвижения...Каждый выбирает в меру своей ответственности и испорченности!
много наблюдал за этой темой со стороны)))Дружный коллектив быстро раскусывает и выплевывает человека с гнильцой(Многие почему то думают что клуб это богадельня где его должны кормить,поить,катать и всячески развлекать не прося ничего в замен).
на дороге останавливаются и спрашивают не нужна ли помощь преимущественно люди в цветах,у них особо развито чувство взаимовыручки,беспечные же изярайдеры пролетают мимо укоренившись в своем убеждении что НИ КОМУ,НИ ЧЕМ,НЕ ОБЯЗАНЫ.хотя как и везде встречаються исключения.
Смешно наблюдать за человеком который месяц назад шутил и хорохорился ,что безликому стаду живущему по уставу,не понять ЕГО Волка Одиночку,а теперь у нас же просящего помощи и поддержки.
Ездил просто с друзьями,это пиздец,один гонит,второй высох,третий тошнит,кому поспать,посрать,починиться...
Ездил с людьми которым не чужды устав и дисциплина,байки у всех подготовлены,заправлены,все с документами или денежным эквивалентом их заменяющим,все едут колонной,ни за кем гонятся или же возвращаться и искать не надо.от заправки до заправки,ведущие,замыкающие.одно удовольствие...
Человеку хорошо одному пока пиздец не подкрадется,а потом бац,и кроме родных и в больницу хрен кто приедет,у всех сразу дела да проблеммы)))

Согласен С Бруталесом,лично я сам состою в клубе и не жалею об этом,если ты нормальный человек то тебя в любом клубе примут,а если ты чмо полный и одиночкой будешь чмом...Сам помню сколько раз ломался еще когда на скутере катался ни одна падла не подъехала,а люди в цветах помогли,у людей кто катаеться свободно не развито чувство братсва,так как типо друзья есть,но всего лишь фикция,выпить могут а как помощь резко заняты,в мотоклубе все подругому,не важно спишь и что еще делаешь,если у своего проблемы срываються все...клуб держит народ в одной компании,устав клуб дает дисциплину внутри клуба...а если человек всячески отрицает мотоклубы пусть зайдет к Outlaws и скажет им это открыто,посмотрим что получиться)))))

Вы идиоты и в MCC есть устав,взносы и собрания,разница между МС и МСС что МСС более свободный там нет жестких правил,но все же они есть...

Не в цветах и в нашивках дело, дело в самих людях!

То то и оно,что в людях.Подобное тянется к подобному.Просто клуб дает человеку возможность осуществить те задумки которые одному человеку не под силу.Так же как и комплексное развитие субкультуры в целом.

Везде есть свои плюсы и минусы, и каждый сам выбирает свой путь...

Клуб это не только нашивки и связи...это прежде всего семья,где каждого уважают и ценят и помогут,лично для себя в клубе мне спокойней жить,зная что есть друзья которые мне могут помощь...каждый ищет свой путь и говорить что мотоклубы только для понторезов это бред того человека который антисоциален...

В цветах есть плюсы)))))ходить на байкерские тусы на халяву, с Хамером из Крюгера водочки попить,это все я делаю,но это не главное...главное братство,но почему то некоторые байкеры о нем забывают....

Имею много знакомых клубных байкеров, понимаю и уважаю такие движения! Но на стрите как то не комельфо цвета надевать)). Буде чепер али круизер, тогда может и вступлю. А пока я фанат городских покатушек в одно жало)).

ну если к "цветам" мотоцикл подбирать это уже пижонство. Лично мне не нравятся чопперы и мне вполне комфортно на стрите (Suzuki Bandit) в клубной жилетке.
Достаточно много видел в жилетках на стритах, спортбайках, рэтбайках. Клуб это братство, и не мотоциклов, а людей.
З.Ы. В настоящем мотоклубе принцип примут - не примут, а не вступлю - не вступлю, это не кружок.

Может ты и прав. Просто люблю ездить один.