Cамый лучший мот 400 кубов Супер-Спорт

Мотоциклы
Мотоциклы: Cамый лучший мот 400 кубов Супер СпортХочется узнать, на ваш взгляд, самый лучший СПОРТ-БАЙК из 400 кубиков, который нормуль гоняет и на которого запчасти достать не проблема!!! Если конечно есть вообще такой мот )))))
52 комментария
avatar
А что на счет запчастей...это внутри японец скорее всего, это ж тогда ппц ,если что сломается)))
avatar
по поводу з.ч. хз) еще CBR 400rr тож хорош запчасти не поблема!! и ваще на них мало что ломается,тока расходники меняй и все пучком)
avatar
Да надо подумать)))))
avatar
Suzuki
GSX-R 400

а как на счет него???
avatar
GSXR 750- заебись! 400 как то слабо!
avatar
на 750 и денег надо прилично)))) просто рассматриваю не за дорого, это все понятно, 600 кубов, 750 это конечно все рулит))) но цена тоже))) особенно на Джиксеры)))
avatar
GSX-R 400 Хороший аппарат,самый бодрый из четырех соток!!!
avatar
А как на счет запчастей?? Вчера был на форуме, там почитал на счет Honda RVF ...много минусов, говорят, что в шиномонтаж с трудом берут, свечки достать тоже проблема...
avatar
Вот что нашел!!!

Honda VFR400R
Из минусов: замена свечей - целая эпопея!!! Задний суппорт очень неудобно расположен, колодки меняются в позе рака.( Глушак целиковый, т.е. банку не снять... только если болгаркой. Заднее колесо: это вообще отдельная песня!Переднее колесо: из-за низкого профиля резины частенько пробивает до диска, чувствую, скоро в прокатку. Профиль повыше ставить нехотца)))
Экономичность: при очень динамичной езде - жрет в три глотки!А вообще запчасти находятся с большим трудом!!!
avatar
ну хз,думай сам!!колесо с таким маятником снять не проблема,и резину поменять тоже!!а если снял колесо то там и колодки поменять в 2 счета можно!на счет замены свечей: заебешься на любом моте))
avatar
Ну блин надо узнать какой это мот....внутри японец или американец...если японец, то смысла нет брать, что-нидь сломается и ппц...сидеть ждать по пол года не хочется совершенно, мне мой мот показал что такое Японец, хватило на всю жизнь)))))))
avatar
эмм..ну ваще хонда и сузы кава это чистокровные япохи!!!какой у тебя был?
avatar
Honda VT250F... да Японцы они все...только есть разница, например Yamaha R6 это Европеец...да мотоцикл Японский, но обслуживание есть в Америке, тоесть из Америки и привозят запчасти, ждать не так долго да и в наших салонах много чего есть)))
avatar
Посмотри Kawasaki ZXR400, из 400 кубовых самый резвый и по габаритам побольше!Многие считают, что именно он ближе всего к 600 кубовым!
avatar
Только вот он чаще всех сыпится!!! =))))
avatar
Думаю CBR400RR самое оптимальное решение!!!
avatar
верное решение!
avatar
Тоже отличный мот! Хотя, честно говоря, внешне мне не очень нравится!
Но как говорится на вкус и цвет ...
А вобще, если за байком нормально смотреть, то он и сыпаться не будет!!!
avatar
Это точно)))
avatar
самый злой zxr400, потом vfr400... все остальное жалкое подобие
avatar
''самый злой zxr400''

Но проблем с ним ппц.....
avatar
как попадешь, впринципе вопрос лучший супер-спорт 400 кубов - это захар, на уровне с ним вифер=)
А вообще если трезво судить, то все 400 моты в узел завязаны и аварийных ситуаций только больше из-за нехватки мощности.. короче "сделай сам", если нужен этот конструктор не единожды разложеный , то 400тый 15тилетний мот - правильный выбор
avatar
ну не все они 15ти летние...есть моложе!!! ну на счет мощности не сказал бы....думаю мне хватит...если на 250 туристе чутка совсем мне не хватало (при обгоне фур)..думаю 400 вполне (крейсерная 140-160) куда ж больше???...да и по Москве особо не погоняешь...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.