Самодельный пластик

Мотоциклы
Мотоциклы: Самодельный пластикПочти решил технический вопрос перед открытием сезона в последние дни слякоти и мерзлоты хочеться заняться косметическим так сказать ремонтом в частности хотел сделать пластик под движок и изменить форму хвоста. Кто нибудь сам лепил что нить подобное или нет? Если да то какова технология?Я думаю взять мелкую алюминьевую сетку за каркас с двух сторон ее стекло тканью и эпоксидкой и так до нужной толщины после отшлейфовать покрасить до поставить , в теории я прав или это делаеться несколько иначе?

12 комментариев
avatar
Стеклопластик и стеклоподобные материалы в последствии очень трескучи...достаточно легкого удара и разлетаеться в щепки все.
Углеволокно куда не шло.
avatar
Попробуй метод, который применяют при отливки из металов, вырежи трехмерную модель изделия в масштабе 1:1 из полистирола, помести ее в песок или лучше даже в землю размешанную с водой до консистенции творога, и залей горячий расплавленный пластик, по идее пластик испаряет полистирол, занимая его обьем. С металлом работает, как будет с пластиком не знаю(((((((
avatar
#2 А углеволокно поддаеться покраске?
#3 Ваще не вьехал =)
avatar
Стеклопластик хрупкий? Из него делают корпуса машин, судов, удочки, и т.д!!!! Главное чтобы руки из жопы не росли!!! И слой потолще делай в 5 или 7 раз, в зависимости от толщины стекловолокна!!! А покраске поддается все!!!!
avatar
#5 в 5 или 7 раз толще относительно чего? Да и все таки правильно будет клеять стекловолокно на мелкую сетку или не? Как мне кажеться идеальный вроде бы каркас и достаточно гибгий и довольно убоно будет его обклеять
avatar
В 5-7 слоев!!! Я клеил на форму вырезанную из мелкозернистого пенопласта, на форму из монтажной пенки, делал слепки с натуральной детали, на сетку наверно тоже можно, оно и прочнее будет, только форму надо очень точно задать!!! Допустим задуваешь бак пенкой монтажной, обтачиваешь наждачкой аккуратно, и облепляешь , только не за один раз, слой должен высохнуть!!! Затем шпаклюешь и доводишь до идеала!!!!!
avatar
если не требуются сложные изгибы то хвост можно сделать из дерева и фанеры так же с использованием строительной пены и шпатлевки, мой друг так делал задницу для ниндзи,но тут без хороших навыков столяра конечно не обойтись... получилось очень прилично осталось только покрасить...
avatar
Только 1 вопрос как сделать хвост симетричным? ну его же делать из 2ух частей левой и правой а как сделать так чтоб они были максимально симетричны?
avatar
ну не знаю как в твоем случае а на ниндзю одним куском делали с выемкой под раму...
avatar
тоже интересна эта тема, была мысль купить нашлепку на пассажирское сидение. А можно и сделать самому попробовать, жалко отдавать 150$ за кусочек пластмассы
avatar
Грин ТигРрррРрррррЬьььь Гончаров, очень жаль, что ты в Питере!
http://motoplastic.ru/ ...сайт заблокирован. блин! короче, оставьте работу профи! самому сделать что-то симметрично не получиться (если вы конечно не скульптор!), максимум что можно своими силами-спають старый пластик приналичии спец.фена, сетки и т.д. Лучше родного пластика ничего нет, но его не всегда достать. Лично себе заказал полностью морду из стеклоаластика (выфер 750, а теперь морда от сибиэрки 600). Элемент кастома получился и на просчность очень даже ниче так! боиться только низких температур, при высоких довольно таки "пластичен". и в итоге дешевле карбона. обошлось все в 20000
avatar
Все просто. Лепишь то, что тебе надо из пластилина, замазки или похожей чачи. Потом форму обкладываешь гипсом с арматурой (сеткой, прутками и пр.) вынимаешь пластилин, и вместо него лепишь стеклоткань ( лучше стекломат) с эпоксидом в3- 4 слоя. после застывания снимаешь матрицу (если аккуратно- то можешь еще наделать) и полученное произведение шпаклюешь и красишь.
Если самому впадлу- обращайся- у меня этим друзья занимаются профессионально

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.