Вообщето RVF400 это полностью обнавленная VFR400 одинакового там практически ничего нет, все внутренности движка доработаны, карбы другие, вилка перевертыш, заднее колесо 17 радиуса, рама изменена, даже задний маятник немного другой. Так что лучше RVF400 но она подороже будет.
"Братишка Йобы " В статье читал что к году когда начали производить RVF ужесточились законы в японии связаные с мотиками и поэтому она задушена. Так и по спецификации у Выфера 59кобыл а у Рфки 53 выфер http://cars.auto.ru/motorcycle/used/sale/144731.html
По поводу бслуживания если руки откудо надо росут то незамучаешся,все расходники в наличии есть,тока свечи дорогие,но все эти мелочи, и минусы того стоят, когда прокатишся на нем и для сравнения на другом 400 кубовом мотике тада поймешь что не прогодал. Да ну и самый по моему мнению огромнеший плюс кроме того что это V образный мотор и у него подхват лудше на низких оборотачх чем у рядного,у него еще и привод ГРМ шестеренками а ни цепью которая постоянно шумит,и требует замены башмака и успокоителя. Так что решать вам что вас напригает больше погемороется немножко отодвинув оди из радиаторов и поменять свечки на выфере,или снимать голову на другой 400 чтобы поменять успокоитель и башмак,ну или скидывать к примеру заднее колесо,на выфере кроме маленьких неудобств,есть еще и большие плюсы!!!! Имхо,Удачи!!!
Так что лучше RVF400 но она подороже будет.
Не самая, а одна из ;))
Павел Шкурский
Все верно и добавить не чего))))))
В статье читал что к году когда начали производить RVF ужесточились законы в японии связаные с мотиками и поэтому она задушена.
Так и по спецификации у Выфера 59кобыл а у Рфки 53
выфер
http://cars.auto.ru/motorcycle/used/sale/144731.html
рфка
http://cars.auto.ru/motorcycle/used/sale/160934.html
Да ну и самый по моему мнению огромнеший плюс кроме того что это V образный мотор и у него подхват лудше на низких оборотачх чем у рядного,у него еще и привод ГРМ шестеренками а ни цепью которая постоянно шумит,и требует замены башмака и успокоителя.
Так что решать вам что вас напригает больше погемороется немножко отодвинув оди из радиаторов и поменять свечки на выфере,или снимать голову на другой 400 чтобы поменять успокоитель и башмак,ну или скидывать к примеру заднее колесо,на выфере кроме маленьких неудобств,есть еще и большие плюсы!!!!
Имхо,Удачи!!!
а вот про обслуживание не понял-вроде как все расходники в наличии есть