На спорты садятся люди, для которых езда на них - это состояние души. Тоже можно сказать и про чопперы, и эндурики. А если это состояние души - вопрос смертности никогда не стоит на первом плане. А если уже такой вопрос закрался - лучше не садись...
тут дела не в этом, все слышели как крайслер кросфаер въебался в казель на перекрестке, со скоростью 200кмч, казель разрубило на пополам, в крайслере два трупа.. Все из за того что водитель крайслера несся на красный.. Гибнут по неосторожности и режи по глупой случайности, не случайно говорят: "не ездийте быстрей чем летает ваш ангел хранитель" Проблема спорт байков в том что на то он и спорт, когда едеш на нем и впереди прямая он прям сам просит -ну давай ВЖАРЬ! :)))) Главное что-бы была голова на плечах..
Я к тому что на скорости 200кмч+ при столкновение с плоскосью или движижимся обьектом приводик к летальному исходу практически всегда и я не просто мотоциклы, а про машины тоже.. Супер каров в Москве явно меньше чем супер спортов, вот и статистика.. :/
Сама по себе скорость не убивает, убивает глупость, страх и неумение! Статистика обманчивая наука, в москве официально зарегистрировано более 60000!!! байков!, и большая часть из них спорты. посмотрите сами на Смотровой! одни только спорты! вот поэтому на них и людей больше разбивается. Поддерживаю полностью Rick ..ιllιlι.ιl. Thorne, что не стоит ездить быстрее полета Ангела-хранителя. Дохрена табуреток бъется, потому-что может купить каждый, права не нужны, можно датым ездить, за шлем особо не трахают (вообще всерьез не принимают). Чаще всего они сами нарушают правила и сами лезут под колеса.
Беда спортбайкеров в том, что их не видят автоводятелы!! В зеркало глянут, вродебы нету никого, а через секунду бах.. Поэтому я считаю нужно ездить всегда с ДАЛЬНИМ светом (днем), и быть предельно внимательным!
Нда....У меня друг ездил на чоппере, более-менее нормально все было...Сел на спорт покататься-попал в реанимацию в ту же ночь......Хорошо, жив остался!
Ребята...даже на чопере можно разбиться!!!Просто он сам по себе не дает быстро ехать,просто не хочется... А на спорте так и хочется узнать,а что значит свыше 200 км/ч.... на спорте не получается медленно ездить!!! Главное стараться аккуратней....жизнь одна!!!
А на скутаристов сейчас почему то смотрят сквозь пальцы, меня 4 года назад менты на мопеде раз..бали, колпачок со свечи содрали и сказали придешь за ним с родителями, а мне уже было 14, по правилам разрешено, а сейчас, кто на табуретках ездит наверно лет от 10!!! Да и на спорты часто садятся богатенькие сыночки, которым купили спорт на день рождение на 16 лет и права в придачу, чтоб девок кадрить вот они и бьются, а из-за таких часто и нормальные парни разбиваются!!!
Я начинал с ЗИДа пилота, потом сам восстановил Восход дядькин, затем ездил на Урале, потом взял самопальный днепр чопер, ну а последняя двух колесная техника была HONDA CBR 750. И ничего пока живой!
Белушкин,я не знаю сколько тебе лет сейчас,но ты почитай правила:даже в ПДД Советского Союза написано что двухколесным транспортным средством с объемом двигателя до 50 куб.см. и развивающим максимальную скорость не более 50км/ч можно управлять только в возрасте не менее 16 лет!мораль:мент всегда прав,и,как не прискорбно,с ним не поспоришь...
Кстати про богатеньких сыночков. Мне рассказывали реальный случай. Мол приехал тип в мотосалон на инфинити и хотел купить мотоцикл для понтов. Опыта езды у него естественно не было. Его уговаривали уговаривали, что бы он литр не покупал, но он все-таки его купил. И только из ворот мотосалона выехал, сразу в хлам разбил мотоцикл. Слава богу цел остался.
Саня (Titan,Худой,BDSM) Евдокимов А когда ты последний раз правила открывал? Мне сейчас 19, я сам 16 лет сдал на мотоцикл, а потом сам в 18 сдал на категорию B. В правилах действительно написано так как ты говоришь, но читать надо до конца. Цитирую: "Пункт24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет.
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может снижаться указанный возрастной ценз, но не более чем на 2 года, и устанавливаться порядок, предусматривающий наличие у водителей велосипедов, мопедов и гужевых повозок (саней) документа, подтверждающего знание ими Правил и Основных положений" Так что вот так! Как ты это пропустил я не знаю!
Спорт - это провокатор. Один раз уже летал со 100 - 120 примерно на мкаде, но повезло, что вошел во внешний бордюр на мкаде, около Ашана на осташковке, был в полном экипе и вылетел на траву, а не на асфальт. Правда нинзя сделала харакири((( Спортомотовод без полного экипа - полуфабрикат для морга. Теперь всегда с головой езжу, ангел, не всегда успеет.
Просто мне кажется уж слишком высокая на них вероятность покалечиться. По сравнению с другими байками.
Проблема спорт байков в том что на то он и спорт, когда едеш на нем и впереди прямая он прям сам просит -ну давай ВЖАРЬ! :)))) Главное что-бы была голова на плечах..
Статистика обманчивая наука, в москве официально зарегистрировано более 60000!!! байков!, и большая часть из них спорты. посмотрите сами на Смотровой! одни только спорты! вот поэтому на них и людей больше разбивается.
Поддерживаю полностью Rick ..ιllιlι.ιl. Thorne, что не стоит ездить быстрее полета Ангела-хранителя.
Дохрена табуреток бъется, потому-что может купить каждый, права не нужны, можно датым ездить, за шлем особо не трахают (вообще всерьез не принимают). Чаще всего они сами нарушают правила и сами лезут под колеса.
Поэтому я считаю нужно ездить всегда с ДАЛЬНИМ светом (днем), и быть предельно внимательным!
А на спорте так и хочется узнать,а что значит свыше 200 км/ч....
на спорте не получается медленно ездить!!!
Главное стараться аккуратней....жизнь одна!!!
Цитирую: "Пункт24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет.
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может снижаться указанный возрастной ценз, но не более чем на 2 года, и устанавливаться порядок, предусматривающий наличие у водителей велосипедов, мопедов и гужевых повозок (саней) документа, подтверждающего знание ими Правил и Основных положений" Так что вот так! Как ты это пропустил я не знаю!