КОДЕКС ЧЕСТИ БАЙКЕРА
(Выучить на изусть)))))
<< КОДЕКС ЧЕСТИ БАЙКЕРА >>
Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк — единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать все, чтобы ее предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх — враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер — это не мимолетное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остается байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.
<< КОДЕКС ЧЕСТИ БАЙКЕРА >>
Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк — единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать все, чтобы ее предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх — враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер — это не мимолетное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остается байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.
Тогда он превращается в обычного Мотоциклиста. А у байкеров своя культура и образ жизни, но по большому счету этот кодекс излишний, правда...
ти конкретно не прав......
Xem ☜★☞ Кашкадав
а ти прав!!!!!=)))
кодекс нуже!ведь байкеры это определенная суб культура!где должны быть свои законы!а страх должен присудстовать всегда!как только его потеряешь может произойти не попровимое......хотя думать надо о хорошем, плохии мысли реализуются.......
И вообще, прежде чем писать об байкерах, почитайте лучше о том, как зарождалось это движение в 60-х гг.
Этот пункт мне вообще не понятен... Хрень какая-то...
#6 если ты не заметил,то #5 частично со мной согласился! А значит неможит он быть конкретно правым,а я конкретно НЕправым!
давай лапу, я без прав, без регистрации, и одиночка. и не считаю себя обычным мотоциклистом.
мне кажется байкера от мотоциклиста отличает необычная любовь к этому делу, а то что байкер с анг-мотоциклист это просто формальность ;)
Страх управляет человеком) По моему боятся надо- у меня страх дурака в голове сдерживает)
Если ты ездишь на мотоцикле,это не значит,что ты БАЙКЕР,потому что это состояние души и смысл всей жизни...если БАЙКЕР одиночка,то все равно надо следовать кодексу...кодекс ограничивает рамки байкерского братства,какой ты БАЙКЕР,если не знаешь что это такое...если не видишь рамок...
и еще...существуют клубы,которые вне закона,у них свой кодекс...почитайте какие клубы бывают,и какие у них правила!!!
и не надо спорить...
Цитата: "Если ты ездишь на мотоцикле,это не значит,что ты БАЙКЕР,потому что это состояние души и смысл всей жизни..." - у меня мотоцикл состояние души и смысл всей жизни, но я не считаю себя байкером!!!
Цитата: "существуют клубы,которые вне закона,у них свой кодекс...почитайте какие клубы бывают,и какие у них правила!!! и не надо спорить..." - правильная мысль))
Хорошо есть условные обязательства называемые кодексом,которые каждый всеравно хоть раз нарушал!чтож теперь его бедолагу прилюдно обзывают мотоцыклистом и выгоняют с клуба? чушь и детский сад..чесслова!
байкер-это смысл всей жизни! -вы б еще написали,что лыжник это смысл всей жизни..ОФИГЕТЬ СМЫСЛ! никогда не знал,что путишествие по городам,выпивоны и просмотры стриптиза-могут стать чьим то смыслом!А вы еще мотоцыклы сюда впутали..
При чем здесь орден рыцарей? Не вчера же это течение появилось!!!!
Для кого-то это действительно смысл всей жизни. И не заключается только в том , чтобы ездить по городам, выпивать и смотреть стриптиз.....-мыслите стереотипами.....
ехать, ехать, ехать...заправка, ехать, ехать, ехать.......ехать..........
а велик ВЕЩЬ канешно для здоровья полезная,но на мотоцыкле я всеж лучше себя чувствую;-)
нет я канешно не против кодекса чести! Но это должно быть для ВСЕХ участников движения,а не только для байкеров..И кстати несогласен я полностью с пунктом,где сравнивается мотоцыкл и девушка (жена)
Я канешно очень неохотно разрешаю,даже опытным,кататься на своем мотоцыкле и вообще как правило этого не делаю.Однако у меня два мотоцыкла,и на одном я иногда обучаю вождению будущих мотоцыклистов и байкеров.Нехотелось бы думать,что я на примере своей девушки (жены),обучаю будущих ловеласов трахаца)))
А кодексы бла бла бла не дай другу мот бла бла бла это чуть ли не жен бла бла бла....РЕБЯТА. БРЕД.