Тема связана с отечественными мотиками.Днепр,Урал,Касон.

Вместо резинок поставил капролоновые втулки. Окуенно.
Шариковые в колеса - убийство. У меня спереди орион вилка была. Перевел иж колесо на конички. Шарики как-то раз высыпались.. И ппц наступил. Так что КОНИЧКИ РУЛЯТ!

А как на капроновых втулках себя маятник чувствует?
А на колесах накат лучше был,и чего они высыпались подшипники?

На капролоновых втулках - охеренно! Жопа не виляет и мот не ведет себя как змея...

Высыпались от боковых нагрузок! Пара заездов с поднятой люлей и шарикоподшипнику хана. Да и вообще нах они нужны, если конички вечные, только подтягивай иногда...

много кто ставил в маятник подшыпники... тут не так проблема в том чтоб подшыпники поставить а в том что рамы то кривые все... неплохой выход поставить сайлетблоки от "бобика", но поставить их затруднительно - под пресом надо... но зато отзывы поожытельные...

Ты говоришь от бобика? а по размерам стают,и почему под пресом?

по диематру наружному они заходят с немалым натягом - потому и под пресом их запихают, хотя один знакомый чел тисками их впихал... пошырене они великоваты - но ето елементарно устраняетса путем срезания лишнего...

Пасиб надо попробывать. А скажи нет ли виляния маятника на поворотах. Я к чему это говорю,хочу добиться хорошой работы маятника.Чтоб его небросало как ту сучку.

та понял тебя и без етого - все етого хотят =)) парни говорят что намного лутше родных, при чем если учесть то чно новых "родных" сайлентов бывает аж на пару нормальных поворотов...

если у тебя есть возможность проверить раму на соосность и выровнять ее если что то самое лутшее ето посадить его на конические подшыпники... можно конешно и без проверки, но очень часто кривые нашы рамы =(( потому и с завода сайленты ставили (на МТ конички ставить начали на одиночки в середине 90-х)... но тот кто ставил конички говорит что супер - но ето те немногие кто танцевал с бубном возле рамы...

У меня рама похожа на одиночную,колесики в одной струе стоят.
Смотри если у тебя стоял выбор,второпласт,или подшипники? Чтоб ты поставил?

конечно же подшыпник (конические).... второпласт как по мне не сотворен чтоб выдержывать такие нагрузки...

колесики в одной струе ет прекрасно - но тебе надо чтоб была соосность тех отверствий в которые ты будеш подшыпники вставлять.... хотя с завода ставили и я оч сомневаюсь что там рамы ровные... самые ровные рамы ето в МВ (военных)...

если уж на то пошол розговор - ставь подшыпники... и удачи тебе... да прибудет с тобой сила и направит тебя пророк Котов...

если че - пишы...

а какой у тя мот???

У меня мт 10 36.

ну так удачи тебе.. только не пойму почему ты скаазл что у тебя рама типа одиночной...

Потому что смотрели на раму на колеса ,как он стоит одиночкой.То колеса разница их в 0,5мм по одной плоскости.
Он сначала был днепр 11,я поставил мотор от 10,36.А остольное осталось от 11.

ты хочеш сказать что не в одиночки коеса смещенные??? ну ты загнул... колеса ан моте любом должны стоять в одной плоскости....