случаем это не та хонда, что на кардане и без балансировочных валов??? аппарат очень хороший,но вибрация у него после 100 очень не хилая,как ХД блин, да и динамикой он не блещет, его собрат цепной будет интересней, а если еще и ВТ750 Американ Спейшл в 61 иго-го,то совсем хорошо. А если без амбиций,для красивого променада, то и этот очень хорош. Больше и не нужно.
я не сказал,что цепь лучше кардана, она просто легче и лошадей не так сжирает,как кардан! в наших это 250 штук, не очень то бюджетно за 750-ку , если он в идеале и ему ток жидкости махнуть,то можно брать,вариант не плохой. а вобще можно найти и по-кубатурнее VTX1300 VT1100, за эти деньги. А то что я тебе говорил VT 750 American Special Phoenix в 61 лошадь.
аппарат очень хороший,но вибрация у него после 100 очень не хилая,как ХД блин, да и динамикой он не блещет, его собрат цепной будет интересней, а если еще и ВТ750 Американ Спейшл в 61 иго-го,то совсем хорошо. А если без амбиций,для красивого променада, то и этот очень хорош. Больше и не нужно.
а что такое ВТ750 Американ Спейшл в 61 иго-го?????
в наших это 250 штук, не очень то бюджетно за 750-ку , если он в идеале и ему ток жидкости махнуть,то можно брать,вариант не плохой. а вобще можно найти и по-кубатурнее VTX1300 VT1100, за эти деньги. А то что я тебе говорил VT 750 American Special Phoenix в 61 лошадь.
VT1100 2005 год пробег 25000 миль-250 000
Помоему не конкурентноспособные 2006 году.....