Бюджетный японский чопперкруизер. Что выбрать?

до 120 в сезон , ты возьмеш хлам!

любую из этих моделей? а если заказывать из Японии?
я бы с радостью купил сейчас, но пока финансы не позволяют...
на какую сумму тогда стоит расчитывать?
p.s. я хотел изначально уложиться в 150000 вместе с экипой.

непосредственно связан с продажами сам.
160,000 - это только заказ будет стоить под сезон(январь февраль), цены выросли пестез( Йена рулит) . Сверху на мот еще готовь не меньше 15 т.р. по - хорошему (ТО , расходники), ну а экип, лучше так же брать сейчас, т.к. скидки 10 - 40%, к сезону будет жопа, в салонах сейчас везде голяк, поставки под сезон. Из всего, возьми Драгу , проще,надежней,ликвидней,рулится класс,трмозит и выглядит стильно)

с драгой ты в тему, я как раз на него больше всех и засматриваюсь. но он и дороже всех остальных. я так понимаю, что тот же самый intruder 400 по крайней мере на 30000 дешевле получается. я бы и рад все это взять сейчас, но финансы не позволяют, да и все же надо сначала научиться. а в школу я пойду только в конце февраля-начале марта... как только погода позволит.

Интрудер геморройный : в народе "селедка или козел"
1. Узкое переднее колесо на малых скоростях валит в угол поворота,
центр тяжести выше , вылет вилки больше,руль уже.
2. тормоза - привет из 80-ых и при этом нужно пользоваться комбинированно
3. аккумулятор перед задним колесом - очень погано
4. 2 карба ,2 воздухана и они разнесены, пока задний не наполнится , передний ебашит один
5 . вилка тоньше,жесткость на кручение меньше
6. при росте от 175 и весе от 75 , мопед(зрительно) под ездоком , а не мотоцикл.
...там еще есть кое что , но у всех мотов есть косяки

я бы выбирала между драгой и стидом. для начала - самое то.

400кb чоппер все таки слабоваты. А бюджет 120 при нынешних ценах позволяет выбрать совсем-совсем не дрова, если брать с пробегом по россии, а не заказывать

нажал Стид, больше всех нравится как выглядит)))

еще и Десперадо красивый)))

Михаил Лебедев: я все же беру на первый сезон и поэтому думаю, 400 кубов будет достаточно, а там дальше посмотрим.
ребята, пожалуйста, обосновывайте) красота красотой, но вопрос все же скорее по обслуживанию, надежности и управлении для новичка.

"+" драги - отлично держит дорогу, хороша по управлению, кардан, т.е. для первого мота - смое то, я считаю. Нет заморочек с натяжкой цепи и пр.
Но драга дороговата, меньше 150000 сложно найти достойный не убитый аппарат.

"+" стида - большое кол-во мотов в России, нет проблем с запчастями (обычно). Надежность (хонда - это хонда, бегают как молоденькие). Цена (опять же из-за большого кол-ва, конкуренция, однако). Внешний вид.
Но цепь (см.выше), большой рейк вилки (часто), т.е. надо будет приспосабливаться, а из-за этого, если раньше моты не водил - больший радиус поворота и т.д.

В общем, мое мнение - оба аппарата достойные, но выбирать тебе. Рекомендую найти у друзей, знакомых, посидеть проехать, развернуться. (если разрешат, гггг =))) ).
А потом с опытным челом ездить смотреть состояние выбранного мота.

+ 1 к Александр MOTORBREATH АРТЕМОВ про интрудер и про то, что лучше драгу.

спасибо за советы,
а что никто про shadow все молчат?

Наталья, так держать;-)
Shadow, тот же Steed. только база и вес больше, аппарат более интересен в варианте Classik нежели Slaisher. По управляемости такой же как и Драга, только цепь и водянка лишают его плюсов.

Один товарищ ростом около 190см. прокатился на стиде, смешно было смотреть- из за ног бака невидно было вообще!

Стид это тощий чоппер, Дрыга это жирный тяжелый круизер - думаю надо определиться сначала что душа просит по стилю. Из чопперов для новичка лучше Стид - Интрудер капризноват и резковат... Из круизеров Дрыга и пузатый Интрудер тяжелые, Шэдовка и Вулкан легкие по ощущениям. Считаю вес плюсом ибо лучше держит мот дорогу, особливо русскую дорогу, моно аморт у первых двух этому способствует, также заднице приятнее... Колеса бублики также играют огромную роль...
На Каву много жалоб по техническим решениям, даже от любителей Кавы. На Десперадо читал страниц 5-10 жалоб - не дочитал...
Сам ехал покупать пузатый Интрудер, купил таки Дрыгу - доволен на все сто. Посидел, поездил на других моцах - еще больше остался доволен своим выбором.
120 по весне - это не худший, но и не лучший Стид, такой же примерно Интрудер. Круизер за 120 норм относительно можно взять только кастом вариацию Дрыги - если пофиг на вид - вариант неплохой...

a smisl cruiser 400? eto ge ne RR kakaja nibud, beri 750-800 kubovuju, spravishsja dage esli pervij mot da i ponadegnee oni