vchera na nem poezdil. Ne, tochno ne 400 na hodu, no horoshaja 250, da.
Zena ugasno zavishena, 600ka kuda ka vigodnej. Dlja novichka mot samoe to

смысла нет брать,быстро надоест,лучше подкопи бабосов и купи 600 ку б/у,удовольствия больше чем от этой пукалки

Не вариант...звук ужасный даже с Яшей, посадка как у туриста, дизайн слишком детский, ну и не прет он соответственно)))) И слишком дорогая цена для 250сс....

Ребят,назовите другой НОВЫЙ мот за 200к?Ведь для многих это принципиально.Это тоже самое что -:ну ты лох что взял логана,лучше б 600мерс 15 летний.Каждому свое)

да и насчет понтов-это тоже не верно. понты как раз в 600-ке. а 250-ка новая для города самое то новичку. но вот старая 250-ка была капризная. про новую не знаю. за 200 новыми можно взять:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/252955.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/251666.html
как вариант можно глянуть, но с запчастями и сервисом большой вопрос.

кстати вполне веселый мотик-KLX 250 S. ставишь шоссейную резину и в путь- покорять городские джунгли)

Дороговато, лучше взять литр за такие деньги!

ну это опять к вопросу о новом логане и старом мерене. каждому свое. не всем нравится старая техника. многие предпочитают девственниц)

и предлагая брать литр или 600-ку вы сначала спросите собирается ли он ставить мот на учет. если собирается, то считайте налог. со 120-150 лошадок это вовсе не так мало. а новичку бегать от ментов дело опасное. а насчет того что 250-400 быстро надоест-ГОН! большинство не реализовывают потенциал своих мотоциклов даже на 40 процентов. многих знаю кто сидя на 400-ке плакались что мощи не хватает и пересаживались на литры, но те кто делали их тогда-делают и сейчас.

Максим Забродкин

все ровно дорого брать мот 250сс за 200тыс, смешно...проще купить брик за 60 и радоваться на первое время, его и приложить не жалко, если что...

Maks Gixer!Новый YBR-125 стоит 79т.р,а не 60.

А на хрена именно новый покупать? о___О

И все же наверно 80 тыс меньше, чем 200 ;)))

ну ебрик -это крайность))) лучше что-нибудь мотардовской компоновки. обвешать защитой и катать в свое удовольствие. а мот в пластике я бы как первый не брал... все равно приложится... слайдеры тоже не панацея. так что на мой взгляд самый лучший вариант для новичка(из новых мотов)-это вышеуказанные мной KLX и Rieju MRX(ну или любой другой мот такой компоновки). хорошая шоссейная резина и дуги как обязательное условие. у них масса плюсов. они очень легкие, маневренные, экономичные. замечательно лавировать в потоке и пробках. если надальняк не собираешься-то это для тебя.(на 250-й ниньзе вдаль тоже никак)

Ну блин мотард тоже как-то хз, на любителя, в нем тоже свои плюсы и минусы, на нем мало кого мона покатать, да и по скорости он уступит даже думаю той же Каве 250)

Имхо Кавасаки лучше,Rieju китаем попахивает,да и кому его продать потом?Где искать запчасти?Эксклюзив такой.На самом деле первый раз слышу о марке,лотерея.

да я про него тоже ничего не знаю))))) я не про конкретную модель, а про принцип))))) итальяшка у нас не известный...так что все что угодно может быть.. но мотардов такого вида достаточно много) я просто привел его как пример) НИСКОЛЬКО НЕ ПРИЗЫВАЯ ЕГО ПОКУПАТЬ!

В том сезоне друг себе такую кавку преобрел!)Ездит,доволен!)
Соответственно и я на нем прохватил,что скажу...разгон практически как у 400ки(не считая спортов) придаточные числа подобраны хорошо,ускоряется нормально.И хрен с ним что 190тыщ отдал,зато новый байк,а это важно.

''а это важно''

80% людей покупают Б\У моты, так что поверь, что купив мот с магаза или с рук, это совсем не важно, главное смотреть и не попасть на дровa ;))))

не в этом суть.суть в том что относительно за приемлемую сумму покупается новый байк!!!Люди отдают эти деньги чтоб быть уверенным в байке на все 100%.новая машина всегда лучше бу.

У новой машины как правило свой гемор, еще надо обкатку проходить, а не каждый сможет не откручивать газа))))

нашел проблему, обкатку пройти...

ну хз на скутере, я не смог пройти)) открутивал уже через неделю катания)

терпение мой друг)))

хз, у знакомого такой мот, если деньги есть мона купить, но все ровно мне кажется этот мот быстро надоест, посадка далеко не спорт, звук ппц, да и по динамике как дорожник))))

Ну это решается другими клипонами и прямотоком, а вот динамика кончно у него не как у спорта, 7сек. до100 на карбюраторных моделях конечно поживее будет. Да и не спорт это, а дорожник в пластике.