угу, а потом звонишь другу и говоришь, давай там-то, или там-то встретимся.. а он говороит, нее, там менты могут стоять))) парочка недавних событий показала мне что доки должны быть в порядке
Проще купить второй такой же разбитый мото ток с документами.И собрать один пиздатый из двух...А лишнее все продать..Ну если данный мот ваще стоит таких заморочек
Да, Алексей, я тебя понимаю! Цены на байки без доков порой просто АХ! А откуда студенту взять деньги на нормальный байк с доками? Вот только это не выход. У меня, например, есть связи в ФСБ, если что отмажут. И тем не менее я взял недорого байк в состоянии "ведро с болтам", но с доками, и сейчас перебираю. Ибо лучше так, чем ездить и бояться! И уже тем более лучше, чем ездить на чужом, т.е. угнанном...
те у кого такие связи есть - им этот учет не нужен попросту)