прогреваешь мот, отворачиваешь заливную крышку, потом откручиваешь нижний сливной болт, ну и сливаешь не забудь подставить емкость под масло(потом слей с емкостей в бутылку пластиковую заверни крышкой и выкини в контейнер в гск), заверни сливной болт.Если знаешь какое масло было, то его и покупай(можешь выяснить у предыдущего владельца), если нет то некоторые используют различные промывочные масла, а некоторые наоборот отговаривают использовать, так что решай сам (я не использовал, залил Мотул 7100 4Т)
заливаешь промывку в старое масло и даешь моту поработать минут 10 на холостых..потом весь калл сливаешь (п.сы если че все написано обычно на промывках) и заливаешь новое масло
промывки разные бывают, но на основе керосина лучше не заливай иначе отмоется от масла то что не нужно, и потом некоторое время может быть масляное голодание
я не стал париться спросил совета у бывалых, они сказали заливай масло без промывки, да забыл сказать масляный фильтр тоже меняй, купи съемник для масфильтра, либо старый проткни отверткой и выкручивай против часовой, в новый маслофильтр влей масла и смаж маслом резиновое колечко, потом закручивай руками сильно, если купишь съемник то на пол оборота