альтернативные мотопроизводители

Минск, Белорус с китайским мотором! Очень понравилось!
Regal Raptor 50ссм, двасезона верой и правдой, никогда не подводил!

минск 200 я как то на мкаде встретил) вроде мотик новый, но за ним такая дымовая завеса!

это масло так дает. я ежджу на китайце Viper Chopper, ниче неламалось (меняй масло, лей бензин и едь сколька угодно)

Байкером меня пока особо не назовешь, но в процессе обучения столкнулся с ybr и Keeway (кажется так пишется, вроде бы...). Кивэй понравился в 100 раз больше по ощущениям. Хотя и то и другое лепят китайцы.

я сезон отъездил на Hyosung Comet GT650S. 650 кубов. 80лс. гв 2007. страна производитель Корея. пробег на момент покупки 1500км. в данный момент 6000. брал в середине сезона.
из плюсов: сборка и подгонка деталей-без косяков. динамика отличная. максималка 250. топливо кушает в меру. удобная посадка.
из минусов: непонятное направление ближнего света. вибрации(но тут уж специфика конструкции). слабое лакокрасочное покрытие. с нажопником идет в раскачку.

вообще мне мот понравился. красивый. быстрый. в меру геморный. для одного очень удобный.

подскожите где можна найти кросс или эндуро б/у до 1500 $

#4
Андрей Бурьян
за сколько брал Viper Chopper?

кстати!!! вопрос! кто нибудь может подсказать что за мот чезет 500 кросс? что то я про такое чудо чешского мотопромап аще ничего не знаю..

ето старый советский кросс, зайди на http://www.motosale.com.ua поищи там гдето были.

Это аппарат для искушенных)))Для других же ляжкообсиратель)))))

на счет альтернативных мотопроизводителей...хотелось бы вспомнит мотоциклы Geon, лично я не сталкивался, но однажды увидел в салоне Geon Nac 25, внешне очень понравился, а еще больше приятно удивила цена (22 тыс. гривен), характеристики конечно не очень, но за такую цену.... потом решил посмотреть отзывы про мот в инете. Несмотря на то, что мот китайский, плохих отзывов про него я не увидел. Сейчас думаю брать себе японца без документов или этот мот. Все таки новый и проблем с ментами поменьше будет, да и расход всего 2.5 - 3 литра.

а двигатель там, вроде от какой то хонды старой

#9 это бешеная штуковина! но с зап частями на нее сейчас беда!

а кто что скажет про Zongshen Winner?

#9 если я не ошибаюсь то CZ 516 о котором идет речь, это аццкий 2т кросс объемом 250кубиков, мощность около 35 совецких пони.

Мотоцикл Марки ССМ модель С-20, кроссовый, 1991 г.в. Англичанин. Мотор ROTAX 600 4Т, система ГРМ ременная, подвески WP, передок перевертыш(54мм), задний моно PDS. Довольно прогрессивно для тех лет))
Было их очень мало. Мой мотоцикл - это тринадцатый экземпляр))))

у друга кореец,хуасунг 125,видон ничего.но дури нет совсем.хотя на свои 125 он очень даже ничего,резвый ,в двоем уже не так хорош....движок ничего,электрика слабовата.реле зарядки здохло и мозги менять пришлось....запчасти через нет заказывали......

Patron moto сталкивался с этой техникой,вполне хорошая,надежная)

А кто-нить ВМ200 кроссовый юзал? Просто стоит совсем недорого. =)

BM не вариант,лучше KEEWAY возьми

И чем лучше КЕЕWAY? Аргументируй. Просто я по мотофорумам как-то лазил, но ничего интересного не нашел. Меня интересует 200 сс эндуро или кросс. А у БМ есть такая моделька, новый стоит 80 килорублей. Вот и заинтетсовала.
З.Ы. Я просто присматриваю себе какой-нить мот по говнам полазить. =)

BM чисто китайская компания для рынков 3 стран. KEEWAY-Vento-Stels делают на европу и США, качество супер... А так бери б\у европу

в инете видел "джонии прагг" вроде так пишется, в живую еще не встречал. двигло вроде как от раптора, с виду тру-чоппер, но цена как за добротную литротень.ХЗ