помогите кто чем может подскажыте

А газу даешь - тоже глохнет?

тк вот он наверное холостой на минимум и поставил

газу даеш тожа глохнит
а холостой почти до канца выкручин

Зажигание проверь,карбюратор!!!

Может игла высоко задрата. У тебя ни с того ни с сего появилось, или не твой мот?

на нем поршниновая из за этого не можыт быть?????

проверь заслонку карбюратора может он там отцепился у меня такая же фигня была!

мот та мой игла сначала до канца была опушена потом мы ее на двадиления подняли он серавно не захотел

ну проверь может от куда нить воздух сосет вот и смесь нормально не может поступать!

Но заводится он нормально?

ну еще может быть из-за холода у меня планка и юпак так вот планка у меня на холоде сначало глохла раза 3 а потом когда разогревалась то норм холостые держала а юпак еще не пробывал заводить!

заводится нармально !!!
из под головки сасет немного

а из за штонов не может быть там раньше от 4 стояли

ну вот видишь сначало все сделай нормально движок перебери может еще какую нить причину найдешь я свой юпак в том году весной за 2 дня перебрал и все норм все лето катался не че не ломалось!!!!!!!

обычно хорошо работает, но плохо заводится, а не наоборот... Да хз что может быть. А холостого тоже нету?

он тупо заводится и сразцу глохнит

да ну нач я один в двежок не полезу я в них не разбираюсь я его разбиру патом хрен кто его сабирет)))))

Всмысле просто пукает один раз или несколько отчетливых хлопков производит?

как получяется он завелся сикунду пороботал и все глохнуть

Скорее всего зажигание, ибо при неполадках с топливным снабжением он бы не заводился вообще ИМХО. Пошарь в книжке, как зажигание выстовлять. У тебя давно мот то этот? опыт есть?

ну если зажигание то начинаешь с правого цилиндра откручиваешь свечу и ставишь поршень в вмт и оставляешь зазор контакта на 1 мм и так же левый!!!!!!