подзорядка акомулятора на мотоцикле Ю-5

Мотоциклы 6 февраля 2012, 21:11

Здраствуйте извеняюсь если тема уже была создана проблемма следующая у меня не подзарежается аккомулятор поменял БВП тот что стоит под седением, проверил провода (толку ноль) к томуже бывает такая фигня что то работает левый целиндр то правый! то роботает адин а второй подпердывает! при вкличении фар мотик глохнет! подскажите плз что такое! ото у меня токая техника в первые в руках

11 комментариев

Смотри щетки,и БВП сейчас делают,на 20 минут работы,лучше искать старую.Ну если не БВП только щетки.Ну или сам генератор

а где стоят щетки?

http://vkontakte.ru/photo21642669_171296813
Тут все отмечено

а чертеж есть бегунка (железки) просто у меня кулочковое но я хочу без кантактное епоставить! и еще вопрос чколько ДХ ставить? 2 или 1? и есть ли разница?

тяжело ставить?

у меня стоит 1 ДХ,разницы не знаю меня устраивает 1 ДХ и комутатор.Думаю даже с точки зрения того же генератора не стоит ставить 2 ДХ.
Чертеж Модулятора : http://vkontakte.ru/photo-203667_121560482#photo/-20...
Установка сложно из себя нечего не представляет....много время уходит на вырезку крепежей,особенно под ДХ

в ДХ все 3 провода идут на комутатор? или один запитовается на генераторе? (если да то какой)

Все 3 провода идут к Комутатору

Ты посмотри акумулятор кстати. включи от машины или стартовое. может тупо на твоем емкости нет, и он просто весь ток на себя берет) у меня была такая хрень. зажигание горит, все заводится, тока свет врубаю-тухнет. а потом акум поменял, и все поехало.

у меня Ю-5 1986г просто вся фишка в том что у меня даже потрона на зажигание в приборке нет! я поменял я поменял БВП в принцепе если подзарядка есть то с включеными фарами без акомулятара (после завода ) он должен работать! а когда я включаю фары он тут же глохнет! и всмысле "включи от машины или стартовое."?

ребята если ктонибуть ставил регулятор напряжения от ваза Я112В1 можно схемку подключения очень нужно!!!ПОЖАЛУЙСТА

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.