Дима BORMAN Ряб
на счет левого цилиндра-проблемма может быть в испорченном левом сальнике левого коленвала
на счет ручка туго-возможно регулировочный винт слишком закручен(тот что посередине крышки в которой нахлдятся пружины сцепления),Настрой сцепление по книге,тогда и полуавтомат работать будет

нет его я практически на максимум открутил. я думаю я пружыны наверно сильно притянул....
а как узнать испорчен сальник или нет?

еслиб левый сальник был испорчен тудаб хуярило масло и он бы дымел не так ли ?

ну он дымит когда начинает работать...

у меня была такая проблемма как пробитый сальник...и симптомы точно такие же как и у Димы,но дыма при этом было не больше нормы

ну а он работал ваще или как?

дымит это норм)вот если он работает и свечу маслом закидывает это сальник)про подшибник конечно улыбнуло)там стоит шарик из подшибника)скорее всего ты просто не правильно выстовил его)читай книгу там все четко написано

он ваще не пашет тока когда я максимум даю он начинает подрубаться еще стреляет нах

ногу не ломает ?

нет иногда))) бывает

попробуй выставить зажигание нах!

бля запутали парня!какой в пизду подшипник! сразу бы сказали что шарик из подшипника!,если чихает то зажигание смотри" а лучше ставь бсз

ну я понял что шарик я просто думаю мало ли там этот шарик есть уже а я второй запихну и тогда втулка не влезет

переверни его на бок и все выпадет =)ы

врядли там же масло

выпадет не переживай )

а на какую лучше сторону наклонять?

на руль ) (со стороны звездочки) на правую....

понятно)))а можно попробывать проволкой? а то я шарик потерять боюсь

та хоть куй туда засунь =)ыыы

Дима ты нуб последний))
тебе на велосипеде только ездить, на трехколесном!!

Даниил, могу поспорить что и ты и я когда-то такими-же были и такое-же спрашивали =)ы

чесно?? не разу!
все всегда делал сам, и учился на своих ошибках!))

ну хз хз =) это не возможно) бо люди есть такие могут такое розказать что саму и в голову не взбредет ) причем это сумошествие очень хорошо будет работать )

Настрой натяжение пружин, или через отверстие которое масло заливаеш, там болт законтрогаений, отконтрогай и отпусти немного, должно попустить.

Павел ~Azimut~ Огнев, ты так по сцеплению интересно расказывал, что я и сразу не догнал про какой ты подшибник говориш)))))))))) Там ведь все просто, правую крышку снял, шток сцепления вытянул, и там маленький шарик из подшибнека(у меня из велика из руля ), но подшибнека там нет))) А через шарик оно на гриб подаетса, который и отжимает сцепление.