проблема с зарядкой

скорей всего бпв мозги пудрит!

еще такая фигня: замыкаю клеммы Х8 и Х3 лампочка загорается, замыкаю Х8 с Х1 горит очень слабо, а когда Х8 с проводом, который отключен от Х1 горит все как надо??

У меня была такая хрень недавно...заменил бвп и все нет проблем.

подскажите кто знает.ю..к4ак на юпитере 5 ставит зажигание иднально спомощью лампочки

Выставляешь зазор между контактами (максимально возможный) 0,5 мм. Это очень важно, влияет на искру.

Ставишь цилиндр, который соответсвует внутренним контактам, за 2,6 мм до ВМТ. Берешь лампочку с проводом, его прикручиваешь к выходу контакта, другой контакт лампы на массу. Включаешь зажигание и начинаешь крутить пластину с контактами. В тот момент, когда контакты начнут размыкаться (момент искрообразования), лампа загорится. Закрепляешь. Выставляешь второй цилиндр так же за 2,6 мм до ВМТ. И точно так ищешь момент искрообразования. Все закрепляешь, ездишь.

еще я слышал, что если замкнуть Х8 с Х4, Х5, Х7, и Х1 через лампочку, то она не доложна гореть. так ли это??? я когда проверил у меня в двух случаях горит, а в двух нет???

Помоему у тебя межвитковое замикание.

попробуй якорь поменять

еще может проводка от генератора идущая замыкает. и если Х8 с Х1 лампочка загорается - то с обмоткой ротора чето не то, а если с Х4,5,7 - то меняй статор

загорается с Х4 и Х7